🔋 2,5 года и 100 000 км — батарея VIVNE всё ещё как новая

Мы часто слышим вопрос: «А что будет с батареей через год-два?»

Вот реальный пример от нашего поставщика — компания VIVNE опубликовала отчёт по Nissan Leaf, который перешёл на их батарею 62 кВт·ч (вместо заводской 24 кВт·ч).

Результаты спустя 2,5 года и 102 000 км пробега:

Показатель
Ёмкость (Ahr) было 180,0 Ah стало 179,87 Ah
SOH (здоровье) было 100% стало 99,93%
Hx (сопротивление)было 97,66% стало 97,59%
Разброс напряжения было 18 мВ
13 мВ (стало лучше!)
Пробег был 205 614 км стал 307 629 км

Что это значит простыми словами:
Батарея не просто «не умерла» — она практически не потеряла ёмкость. Разброс напряжения между ячейками даже улучшился, что говорит о правильной работе BMS и балансировке.

Владелец недавно проехал на ней ещё 2 200 км из Далиня в Хубэй. Машина ездит, заряжается, радует хозяина.


Почему мы это показываем?

Потому что мы работаем с VIVNE напрямую. И когда наш партнёр предоставляет такие данные — это лучшее доказательство, что мы ставим не «кота в мешке», а проверенный продукт.

Мы сами поставили батарею VIVNE 40 kWh на свой Leaf и получили 327 км пробега. Теперь вы видите, что будет с ней через 2,5 года — ничего плохого.