Мы задали вопрос производителю: «Чем ваши батареи лучше других?» 🔋

Вот их ответ:

— Мы не ставим дешёвые модули 4S1P в батарею вашего Nissan Leaf.

Это вопрос не цены, а безопасности и ресурса.

Модули 4S1P широко продаются и стоят недорого, но у них есть серьёзный минус: их геометрия не совпадает со штатным корпусом батареи Leaf. Чтобы их установить, приходится подрезать и ослаблять силовой каркас батареи. А ведь это часть несущей структуры автомобиля!

Кроме того, из-за большого количества модулей возрастает число соединений. А каждое лишнее соединение — это потенциальная точка отказа в будущем.

Поэтому мы пошли другим путём: разработали собственную конструкцию модулей, которая идеально повторяет геометрию родного корпуса. Они встают без подрезок, сохраняют герметичность и прочность.

Это не просто «батарея подешевле» — это грамотное инженерное решение, которое прослужит годы.

Мы отвечаем за результат, поэтому делаем так, как правильно, а не так, как дёшево.

На самом деле, когда мы начинали разработку модернизированной аккумуляторной батареи для Leaf, мы также тестировали модули 4S1P. Однако после оценки мы решили отказаться от этого решения, так как выявили определённые ограничения, касающиеся долгосрочной эксплуатации в автомобиле Leaf.

Именно поэтому мы разработали собственную конструкцию батареи, вместо того чтобы просто использовать готовые модули, доступные на рынке.