▶ видео
Просмотры: 4
Открытый канал
ID 78119231018450
Баское
Баской - лепый, красный, красивый, нарядный, обходительный, хороший...
Аналитика канала
Дашборд
12 октября — 18 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
1
0,0 %
+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
134
50,3 %
было 270
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
0
было 0
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
10
37,0 %
было 16
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
1000,0 %
588,2 п. п.
пунктир — было 1588,2 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
—
реакций на 100 просмотров
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
2,0
17,5 %
было 2,4
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
Число подписчиков за период не менялось
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
134просмотров за период 50,3 %
Средний охват поста — 10 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
—ER = реакции ÷ просмотры
За период у постов нет прочитанных реакций.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 23:44 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
Тем временем Франция. Розовая киса, брандспойнты, мусор, флаг и дорожные указатели «Республика» и «Бастилия». Прекрасный кадр.
Просмотры: 9
▶ видео
Просмотры: 7
▶ видео
Просмотры: 7
Подписывайтесь на Саваничи
Просмотры: 7
▶ видео
Билет на электричку в регионах Северо-Запада России теперь можно купить в мессенджере Макс
🚆 С сегодняшнего дня пассажиры электричек АО «Северо-Западная ППК» в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Мурманской областях и в Карелии могут оформлять билеты через чат-бот в национальном мессенджере Макс.
При этом сохраняются все действующие каналы продажи билетов, включая мобильные приложения, пригородные билетные кассы, терминалы самообслуживания, а также сервис оплаты по геолокации.
📱 Для покупки билета с помощью чат-бота нужно:
1️⃣ перейти в бот @bilet_na_elektrichku_bot или по ссылке https://max.promit-ek.ru/web
2️⃣ выбрать дату, станцию отправления и прибытия, поезд и вид билета
3️⃣ оплатить его банковской картой
4️⃣ полученный QR-код использовать для прохода через турникеты или показать контролёру в электричке
👍 Через чат-бот в Макс можно купить не только разовые билеты для пассажиров, но и оформить провоз велосипеда, ручной клади и животных.
🔜 В планах – масштабировать сервис на все пригородные компании сети РЖД.
Ранее возможность оформлять билеты на электрички с помощью мессенджера Макс уже была реализована на полигонах обслуживания пригородных пассажирских компаний АО «Экспресс-пригород», АО «Омск-пригород» и АО «Кузбасс-пригород» в Новосибирской, Омской и Кемеровской областях, а также АО «Алтай-пригород» и АО «Краспригород» в Алтайском и Красноярском краях. Услуга пользуется большой популярностью, и спрос на неё постоянно растёт. На сегодня с помощью этого сервиса уже оформлено почти 380 тыс. билетов.
🚆 С сегодняшнего дня пассажиры электричек АО «Северо-Западная ППК» в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Мурманской областях и в Карелии могут оформлять билеты через чат-бот в национальном мессенджере Макс.
При этом сохраняются все действующие каналы продажи билетов, включая мобильные приложения, пригородные билетные кассы, терминалы самообслуживания, а также сервис оплаты по геолокации.
📱 Для покупки билета с помощью чат-бота нужно:
1️⃣ перейти в бот @bilet_na_elektrichku_bot или по ссылке https://max.promit-ek.ru/web
2️⃣ выбрать дату, станцию отправления и прибытия, поезд и вид билета
3️⃣ оплатить его банковской картой
4️⃣ полученный QR-код использовать для прохода через турникеты или показать контролёру в электричке
👍 Через чат-бот в Макс можно купить не только разовые билеты для пассажиров, но и оформить провоз велосипеда, ручной клади и животных.
🔜 В планах – масштабировать сервис на все пригородные компании сети РЖД.
Ранее возможность оформлять билеты на электрички с помощью мессенджера Макс уже была реализована на полигонах обслуживания пригородных пассажирских компаний АО «Экспресс-пригород», АО «Омск-пригород» и АО «Кузбасс-пригород» в Новосибирской, Омской и Кемеровской областях, а также АО «Алтай-пригород» и АО «Краспригород» в Алтайском и Красноярском краях. Услуга пользуется большой популярностью, и спрос на неё постоянно растёт. На сегодня с помощью этого сервиса уже оформлено почти 380 тыс. билетов.
Просмотры: 7
▶ видео
▶ видео
РЖД показали новый электропоезд «Финист-Премиум» и первый российский водородный поезд
Сегодня на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса, РЖД продемонстрировали две новинки подвижного состава.
🚄 «Финист-Премиум» ЭС-105П разработан и произведён на заводе «Уральские локомотивы» и предназначен для межрегионального сообщения до 700 км. Его максимальная скорость – 160 км/ч, а вместимость – 311 мест.
Пассажирам будут доступны: два класса комфорта – «Турист» и «Бизнес», откидные кресла, регулировка освещения, зона для переговоров и видеоконференций, розетки и другие удобства.
🚆 Первый российский водородный поезд создаётся ТМХ совместно с РЖД, Росатомом и Правительством Сахалинской области при поддержке Минпромторга России.
👍 Уже готовы вагоны: головные, бустерные и промежуточные, получены водородные гибридные силовые установки.
Поезд низкопольный. Привод включает 4 топливных элемента мощностью по 110 кВт, систему хранения водорода, литий-ионные накопители и преобразователь тока. Запас хода на водороде – более 700 км, плюс дополнительное расстояние на накопителях энергии.
🔜 Испытания планируется завершить в 2027 году. Первые составы будут эксплуатироваться на Сахалине – в рамках развития водородного кластера.
Сегодня на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса, РЖД продемонстрировали две новинки подвижного состава.
Мы уже завершаем испытания полностью отечественного двухсистемного электропоезда «Финист» в исполнении «Премиум», который сможет бесшовно следовать по участкам с разным родом тока без длительных стоянок для смены локомотива, что сократит время в пути, – рассказал Иван Колесников.
🚄 «Финист-Премиум» ЭС-105П разработан и произведён на заводе «Уральские локомотивы» и предназначен для межрегионального сообщения до 700 км. Его максимальная скорость – 160 км/ч, а вместимость – 311 мест.
Пассажирам будут доступны: два класса комфорта – «Турист» и «Бизнес», откидные кресла, регулировка освещения, зона для переговоров и видеоконференций, розетки и другие удобства.
Электропоезд «Финист» задаёт новый стандарт комфорта на электрифицированных магистралях. Но перед нами стоит не менее масштабная задача – обеспечить такой же уровень технологичности и экологичности на неэлектрифицированных участках. В рамках создания новых видов тяги мы реализуем уникальный проект – первый в стране поезд на водородных топливных элементах, – подчеркнул Иван Колесников.
🚆 Первый российский водородный поезд создаётся ТМХ совместно с РЖД, Росатомом и Правительством Сахалинской области при поддержке Минпромторга России.
👍 Уже готовы вагоны: головные, бустерные и промежуточные, получены водородные гибридные силовые установки.
Поезд низкопольный. Привод включает 4 топливных элемента мощностью по 110 кВт, систему хранения водорода, литий-ионные накопители и преобразователь тока. Запас хода на водороде – более 700 км, плюс дополнительное расстояние на накопителях энергии.
🔜 Испытания планируется завершить в 2027 году. Первые составы будут эксплуатироваться на Сахалине – в рамках развития водородного кластера.
Просмотры: 7
https://rutube.ru/video/6e825f03c97fb4d67e11ad5e5da055e2/?r=a
Просмотры: 6
Почти 81% расходов на научные исследования и разработки в России приходится всего на десять регионов, пишут «Ведомости» со ссылкой на исследование. В 2025 году там также были сосредоточены около 76% научных сотрудников и 62% профильных организаций.
Лидером стала Москва, где на науку потратили 807 млрд рублей – почти 38% общероссийских расходов. Далее следуют Московская область (244 млрд рублей), Санкт-Петербург (230 млрд), Нижегородская (152 млрд) и Свердловская (70 млрд) области.
Эксперты отмечают, что подобная концентрация научных ресурсов характерна также для США и Китая. При этом возможности для развития новых научных центров есть и в других российских регионах, в частности в Краснодарском крае.
Лидером стала Москва, где на науку потратили 807 млрд рублей – почти 38% общероссийских расходов. Далее следуют Московская область (244 млрд рублей), Санкт-Петербург (230 млрд), Нижегородская (152 млрд) и Свердловская (70 млрд) области.
Эксперты отмечают, что подобная концентрация научных ресурсов характерна также для США и Китая. При этом возможности для развития новых научных центров есть и в других российских регионах, в частности в Краснодарском крае.
Просмотры: 13
▶ видео
Просмотры: 14
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…