Сменные батареи для самокатов: свободная ниша в РФ

Тайваньская Gogoro построила сеть станций обмена батарей для электросамокатов: разряженный аккумулятор меняется на заряженный за минуты, доступ — по подписке в приложении. В России такой сервис пока не работает: заменить батарею арендного самоката самостоятельно нельзя, ниша свободна. Есть два пути — строить платформу с нуля или договариваться с Gogoro. Запуск её сети стоил около 1 млрд рублей, в РФ ориентир — минимум 40 млн рублей плюс финансовая подушка 40–50%. Станции имеет смысл ставить в крупных городах, где самокаты популярны, но климат сделает бизнес в части регионов сезонным.

Полный текст статьи доступен на сайте.