СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.30,0 %+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.25▲ 67,7 %было 15
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.0было 0
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.61▼ 19,6 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.28▲ 12,2 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.3▲ 53,3 %было 2
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.109,5 %▲ 38,1 п. п.пунктир — было 71,4 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.—реакций на 100 просмотров
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.1,1▲ 15,0 %было 1,0
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.4,2 %▲ 0,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
Число подписчиков за период не менялось
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
25просмотров за период▲ 67,7 %
Средний охват поста — 3 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
—ER = реакции ÷ просмотры
За период у постов нет прочитанных реакций.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 22:57 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Почему фара светит «в небо», а на дороге темно? Разбираем на примере Hyundai Solaris 💡
К нам заехал Hyundai Solaris на обычную регулировку фар. Жалоба владельца понятна: света на дороге катастрофически не хватает, ехать ночью некомфортно и небезопасно.
Подкатываем реглоскоп для замера: ❌ СТГ (светотеневой границы) нет вообще — вместо чёткой полки просто размытое пятно. ❌ Сила света — всего 1 единица.
Полезли смотреть, в чём дело, и сразу нашли виновника: в фарах стояли… лампы H4!
Казалось бы, внешне лампы H4 и H19 очень похожи — у обеих 3 контакта, две нити накала. Многие «умельцы» подгибают или спиливают усики у обычной H4 и впихивают её в фару Solaris. Но так делать категорически нельзя!
⚠️ В чём разница между H4 и H19? Фара под цоколь H19 рассчитана на другую геометрию и допуски. У лампы H4 нить накала не попадает в расчётный оптический фокус отражателя H19. Итог один: фокус сбит, свет хаотично разлетается во все стороны, слепит встречку, а на дорогу перед автомобилем ничего полезного не падает.
Что сделали: 1️⃣ Убрали неподходящие лампы H4. 2️⃣ Установили правильные лампы H19 с нужной посадкой. 3️⃣ Отрегулировали свет фар по прибору с правильным углом наклона.
Результат: ✔️ Появилась чёткая, правильная СТГ без паразитных засветок. ✔️ Сила света выросла ровно в 2 раза — до 2 единиц (на штатной оптике)! ✔️ Встречные водители не слепнут, а перед капотом появилась видимость.
Качественный свет начинается с правильных ламп и грамотной настройки по прибору!
📍 Автосвет 173 Запись на регулировку и улучшение света — в личные сообщения или по телефону.
К нам в работу заехал автомобиль, у которого со светом происходила настоящая черная магия. Вроде бы фары горят, но на дороге при этом — полная темнота. Знакомая ситуация?
Мы сразу загнали машину на стенд и начали проверять прибором. Результаты оказались неутешительными: Светотеневая граница (СТГ) отсутствует полностью — свет просто рассеивается в никуда. Сила света составила всего 0.4 единицы. Чтобы вы понимали, это практически нулевая видимость на дороге, которая напрямую угрожает безопасности.
Причина банальна: скорее всего, старая лампа была либо бракованной (кривой), либо её просто неправильно установили в посадочное место.
Но перед нами стояла задача не просто вернуть всё как было, а сделать свет по-настоящему качественным. Поэтому мы предложили клиенту проверенное решение — установку хороших LED-ламп.
Что сделали: 🔺 Установили качественные светодиодные лампы. 🔺 Провели точную регулировку фар на стенде.
Результат превзошел все ожидания! Четкая СТГ сразу нашлась, а прибор показал силу света в 26 единиц! Отличная прибавка, фары теперь светят ровно туда, куда нужно, не слепят встречку и идеально освещают дорогу.
Если ваши фары тоже светят только на бумаге, а на дороге вы едете на ощупь — ждем вас на диагностику и правильный апгрейд света!
🚗 Из 0.2 в 37 единиц: апгрейд фар на Lada Vesta в два шага
Приехал клиент с жалобой: «Вообще не вижу дорогу, сделайте что-нибудь!»
В фарах стояли синие галогенки Philips H7. Проверяем реглоскопом — полная слепота: светотеневая граница (СТГ) сбита вниз и вправо, а прибор выдает позорные 0.2 единицы света.
Мы исправили это в два простых шага: Шаг 1: Правильная регулировка. Выставили фары по ГОСТу. На том же галогене сила света мгновенно выросла до 7.5 единиц. Оказывается, даже штатные лампы могут светить, если они настроены! Шаг 2: Переход на LED. Клиент хотел максимум видимости. Мы убрали «синеву» и поставили качественные светодиоды. Итог на приборе — мощнейшие 37 единиц!
Результат: Идеальная СТГ без ослепления встречки и прибавка в яркости в 185 раз!
👉 Плохо видно дорогу в темноте? Не спешите менять фары — дело может быть в обычных настройках. Приезжайте на диагностику, вернем вашей машине зрение!
💡 Новая — не значит хорошая! Почему аналог фар на Ладу Гранту FL чуть не закончился пожаром 😱
Бывает так: покупаешь новую вещь, ставишь на машину, а вместо радости получаешь сплошное разочарование. Именно с такой историей к нам приехал владелец Лады Гранты FL.
Клиент решил освежить свет и купил новые фары-аналоги (дубликаты). Выглядели они красиво, но на деле всё оказалось печально: 🔺 Света не было вообще: прибор показал силу света всего 0.2 единицы (это уровень тусклого фонарика). 🔺 Светотеневая граница (СТГ) отсутствовала: фары просто светили и не освещали дорогу. 🔺 Внутренности расплавились: пластиковые элементы внутри корпуса поплыли от тепла (то ли от солнца, то ли от ламп) и просто повисли. К слову, это уже далеко не первая подобная фара в нашей практике — качество материалов у дешевых аналогов оставляет желать лучшего. ❌ Итог: деньги потрачены, ехать ночью вслепую опасно, да еще и риск возгорания.
🛠 Какое решение? Клиент решил больше не рисковать и приобрел новые оригинальные фары.
1️⃣ Аккуратно демонтировали старые «расплавленные» дубликаты. 2️⃣ Установили оригинальную оптику. 3️⃣ Настроили свет строго по прибору (реглоскопу).
📊 Результат в цифрах, который говорит сам за себя: 🔺 Сила света выросла с 0.2 до 10 единиц! (Свет стал мощнее в 50 раз!). 🔺 Появилась четкая СТГ — теперь дорога отлично освещена, а встречные водители не будут моргать от злости.
☝️ Совет: Друзья, не все новые фары одинаково хороши. Выбирая оптику, не гонитесь за самой низкой ценой. Дешевый пластик не держит температурные нагрузки, а кривые отражатели не дадут вам безопасности в темноте. Выбирайте качество и оригинальные компоненты. А если сомневаетесь в качестве света своего авто — приезжайте к нам.
Проверим, настроим и вернем вам уверенность на ночной дороге! 🤝
Очередная жертва маркетплейсов, или почему «куча отзывов» не светит на дороге 🚗💡
Приехал к нам клиент на Лада Гранта с классической болью. Купил на маркетплейсе LED-лампы. Выбирал как обычно — по максимальному количеству звезд и восторженных отзывов в стиле «Вау, светят ярко, коробка красивая!». Установил самостоятельно, выехал ночью... и разочаровался.
Четкой светотеневой границы (СТГ) нет, перед машиной — пятнистая «зебра» с пустыми участками света, а встречка моргает от злости. Клиент приехал к нам в сервис с надеждой: «Ребята, отрегулируйте, пожалуйста, чтобы светило нормально».
Но, увы, физику и дешевую геометрию ламп регулировкой не исправить. Когда диод стоит не в фокусе отражателя, фара просто слепит во все стороны, но не освещает дорогу.
Мы загнали машину на стенд и проверили прибором то, что купил клиент: ❌ СТГ рваная и неравномерная. ❌ Пучок бьет хаотично вниз. ❌ Сила света — всего 0.3 единицы! (С таким «светом» ездить просто опасно для жизни).
Что мы сделали? Сразу убрали эти чудо-лампы в сторону и установили проверенное решение — качественные Bi-LED мини-линзы. Они формируют собственный правильный луч, независимо от состояния родного отражателя Гранты.
🔧 Свели ближний свет с дальним. 🔧 Четко отрегулировали фары по ГОСТу на приборе.
Результат на приборе после нашей работы: ✅ Сила света — 9 единиц! (Мощность выросла в 30 раз!). ✅ Идеальная, четкая светотеневая граница, которая никого не слепит. ✅ Плотная, равномерная заливка асфальта без темных пятен.
Проверенный вариант никогда не подводит! Поэтому мы установили проверенное и надежное оборудование, в котором уверены на 100%, а клиент наконец-то получил безопасный и комфортный свет.
Хватит играть в лотерею с отзывами в интернете. Нужен правильный свет? Ждем вас на установку и регулировку!
📍 Наш адрес: ул.Урицкого 100 , бокс "АВТОСВЕТ173" 📞 89084300998
Добавили света и стиля: апгрейд новенького Isuzu 🛻✨
К нам на установку заехал свежий, брутальный пикап Isuzu. Машина отличная, но даже у годовалых авто бывает проблема с нехваткой освещения.
У этого красавца в ближнем свете со старта стоят штатные Bi-LED линзы, а вот зоны противотуманных фар (ПТФ) с завода пустовали. Владелец сразу понял: хорошего света много не бывает (особенно на трассе или внедорожье), и решил исправить ситуацию.
Клиент приехал со своим полным комплектом: 🔺 Новые противотуманные фары 🔺 Маски под них 🔺 Готовая проводка
От нас требовалась чистая, качественная работа под ключ.
Что мы сделали: 1️⃣ Аккуратно прокинули и подключили всю необходимую проводку по заводским канонам. 2️⃣ Заменили штатные заглушки на новые маски ПТФ. 3️⃣ Установили сами противотуманные фары и, самое главное, четко отрегулировали их на стенде, чтобы не слепить встречный поток.
Результат: Взгляните на фото! Внешний вид пикапа сразу стал законченным и еще более дерзким. А уж в темное время суток владелец точно оценит разницу — прибавка к видимости и безопасности на дороге все 100%!
Спасибо за доверие! 🤝
📍 Нужен качественный свет или доработка авто? Ждем вас в гости!
📞 Для консультации и записи пишите в директ или звоните: ☎️ 89084300998
Мини-линзы мини-линзам рознь! 🙅♂️ Владелец этой Kia Rio убедился на личном опыте.
Думаете, если на коробке написано «LED мини-линзы», то яркий и правильный свет вам обеспечен? Как бы не так! На днях к нам заехала Kia Rio, владелец которой решил улучшить свет, но... что-то пошло не так.
Что мы увидели на диагностике? ❌ СТГ (светотеневой границы) просто нет! Вместо четкой «ступеньки» — ровная прямая линия, как на американских машинах. Обочина и знаки останутся без внимания 😮 ❌ Сила света — всего 6 единиц. Для понимания: с таким «светом» в темноте или в дождь едешь практически вслепую, постоянно напрягая глаза. Разумеется, владельца такой расклад вообще не устраивал. И мы его прекрасно понимаем! 🤝
Что сделали мы? Мы не стали экспериментировать и предложили клиенту наш проверенный, флагманский вариант мини-линз, в котором уверены на все 100%.
Установили, тщательно отрегулировали на стенде, идеально свели ближний свет с дальним. Результат, который говорит сам за себя: ✅ Четкая, идеальная СТГ — свет идет строго туда, куда нужно, и не слепит других водителей. ✅ Плотная, шикарная заливка дороги от самого бампера и по обочинам. ✅ Сила света выросла до 16 единиц! Это почти в 3 раза ярче того, с чем машина приехала к нам! 🔥
Теперь ночные поездки для владельца этой Rio станут максимально комфортными, а главное — безопасными.
👉 Мораль истории проста: дьявол кроется в деталях и качестве самого оборудования. Не тратьте деньги на сомнительные эксперименты. Хотите по-настоящему крутой свет?
Пишите нам в директ или звоните — подберем и установим то, что реально работает!
Сказ о том, как отзывы на маркетплейсах победили законы оптики (но ненадолго).
Схема была надежной, как швейцарские часы: открыл маркетплейс, нашел диоды с оценкой 4.9 («светят — бомба, встречка моргает от восторга»), сэкономил на установке (я что, лампочку сам не защелкну на ощупь в темноте?), воткнул.
Включаю… И наступает таинственный полумрак. Вместо лазерного меча джедая — два грустных светлячка, которые освещают верхушки берез, соседний забор и птиц на лету, но упорно игнорируют саму дорогу. Первая мысль любого уважающего себя энтузиаста: «Ничего, на регулировке пацаны подкрутят, прибор всё вытянет».
Ага, вытянет. Из кармана.
Заезжает на днях схожий образец инженерной мысли — Volkswagen Jetta. Тоже на «просто подрегулировать».
Подкатываем реглоскоп, смотрим в бездну: 🔺 Светотеневая граница (СТГ)? Не, не слышали. 🔺 Сила света: 24 единицы. Это уровень прожектора , которой пытаются подсветить взлетную полосу. Зато «яркие, белые, пацаны на районе оценили».
Самое смешное, что крутить винты регулировки в таком состоянии — это как лечить перелом подорожником: угол меняется, а смысла не прибавляется. Физика — бессердечная штука: диод должен стоять ровно в фокусе, а не под углом «я так вижу».
Вынимаем лампы, ставим их по-человечески, возвращаем светодиоды в правильную плоскость и… магия: 🔺 СТГ отрезает свет как по линейке. 🔺 Прибор показывает 68 единиц вместо 24. Почти троекратный прирост просто от того, что лампу перестало крутить винтом.
Мораль сей басни проста: потраченные ресурсы, полные карманы надежд и три дня чтения восторженных отзывов в интернете не заменят одного простого действия — установить лампу правильно❗
Не слепите воробьев, друзья. Иногда фарам нужен не «авось подкрутят», а правильная ориентация в пространстве.
▶ видео
