🍂 Осенний Екатеринбург в объективе фотографа Вадима Шамсиярова.
❤️ — люблю осень
🔥 — предпочитаю зиму.
Автобусы Екатеринбурга.
❤️ — люблю осень
🔥 — предпочитаю зиму.
Автобусы Екатеринбурга.
Открытый канал
ID 70926727058697
Автобусы Екатеринбурга
Канал создан, чтобы познакомить вас с историей автобусного движения Екатеринбурга, а также с талантливыми, удивительными людьми, которые связали свою жизнь с автобусами!
- Каналов в рубрике
- 9 617
- Место этого канала
- № 1 030
Аналитика канала
Дашборд
13 октября — 19 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
591
0,3 %
−2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
3 718
23,3 %
было 5 107
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
172
18,4 %
было 222
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
235
12,7 %
было 269
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
39,7 %
5,6 п. п.
пунктир — было 45,3 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
4,63 %
0,3 п. п.
было 4,35 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
2,4
5,8 %
было 2,7
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
−2подписчиков за период
+2 самый большой прирост · 13 окт 2026 −2 самая большая убыль · 16 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
68/ 100Средний
- Аудитория 17 из 25
- Честность роста 21 из 25
- Рекламная нагрузка 17 из 20
- Доверие 4 из 20
- Достоверность расчёта 8 из 10
Авто и транспорт, до 1 тыс. подписчиков · каналов в группе: 276
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
3 718просмотров за период 23,3 %
Средний охват поста — 235 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
4,63 %ER = реакции ÷ просмотры 0,3 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 15:32 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Начинаем неделю
с истории. Бывший доходный дом купца Ижболдина на улице Вайнера, 8.
Ставь 🔥, если узнали место.
📷 1958 год, Неизвестный Екатеринбург.
Бодрого начала недели!
Автобусы Екатеринбурга.
с истории. Бывший доходный дом купца Ижболдина на улице Вайнера, 8.
Ставь 🔥, если узнали место.
📷 1958 год, Неизвестный Екатеринбург.
Бодрого начала недели!
Автобусы Екатеринбурга.
💪С Днём отца или как любовь к машине и дороге передается по наследству.
Что стоит за профессией водителя, и почему миллионы мальчишек, выросших в семьях транспортников, в итоге сами садятся за руль многотонных машин.
Вспомните свое детство. Для многих из нас тяга к технике началась не с компьютерных игр, а с запаха солярки и специфического аромата кабины. Это гул двигателя, который кажется самым надежным звуком на свете. И, конечно, папа за рулём. Огромный, в кожаной куртке, его послушно слушает огромный Икарус.
Наверное, отец не просто учит, как переключать передачи, а в первую очередь, прививает чувство ответственности. Сидя у него на коленях в кабине стоящего на «конечке» ЛиАЗа, Икаруса или Мерседеса, ребенок понимает, что папа управляет этой махиной и именно он в ответе за десятки жизней. Это формирует стержень характера ребенка на всю жизнь.
Сегодня мы поздравляем всех отцов. Тех, кто завтра утром снова выйдет на линию. Тех, кто уже на заслуженном отдыхе, но до сих пор не может пройти равнодушно мимо новых Волгабасов.
Вы — наши наставники, хранители традиций и те люди, которые приоткрыли нам дверь в сложный мир большого транспорта.
Пусть дома, в вашем личном «автопарке», всегда ждут с любовью. С Днём отца!
📷 Коробка с фотками.
Автобусы Екатеринбурга.
Что стоит за профессией водителя, и почему миллионы мальчишек, выросших в семьях транспортников, в итоге сами садятся за руль многотонных машин.
Вспомните свое детство. Для многих из нас тяга к технике началась не с компьютерных игр, а с запаха солярки и специфического аромата кабины. Это гул двигателя, который кажется самым надежным звуком на свете. И, конечно, папа за рулём. Огромный, в кожаной куртке, его послушно слушает огромный Икарус.
Наверное, отец не просто учит, как переключать передачи, а в первую очередь, прививает чувство ответственности. Сидя у него на коленях в кабине стоящего на «конечке» ЛиАЗа, Икаруса или Мерседеса, ребенок понимает, что папа управляет этой махиной и именно он в ответе за десятки жизней. Это формирует стержень характера ребенка на всю жизнь.
Сегодня мы поздравляем всех отцов. Тех, кто завтра утром снова выйдет на линию. Тех, кто уже на заслуженном отдыхе, но до сих пор не может пройти равнодушно мимо новых Волгабасов.
Вы — наши наставники, хранители традиций и те люди, которые приоткрыли нам дверь в сложный мир большого транспорта.
Пусть дома, в вашем личном «автопарке», всегда ждут с любовью. С Днём отца!
📷 Коробка с фотками.
Автобусы Екатеринбурга.
Пусть ваши выходные идут чётко по графику и распорядку, как в пионерском лагере «Красная гвоздика».
📷 Мировая ретроспектива.
Автобусы Екатеринбурга.
📷 Мировая ретроспектива.
Автобусы Екатеринбурга.
🎂🚎Сегодня особенная дата в истории Екатеринбурга - 83 года тому назад на улицы города вышли первые троллейбусы!
В тяжелейший период Великой Отечественной войны потребность в новом виде транспорта была вызвана тем, что в 1942 году на окраине Свердловска заработал эвакуированный завод химического машиностроения. Необходимо было срочно решать вопрос доставки рабочих к цехам. Строительство шло с неимоверными трудностями. Торжественный митинг по поводу открытия первой линии состоялся 17 октября 1943 года.
Об этом событии газета "Уральский рабочий":
В настоящее время в Екатеринбурге два троллейбусных депо - Октябрьское и Орджоникидзевское, которые обслуживают 14 маршрутов. Общая протяженность контактной сети составляет 169 км. Ежедневно троллейбусы Екатеринбурга перевозят в среднем 62000 пассажиров.
За последние три года троллейбусный парк Екатеринбурга обновлен в рамках транспортной реформы, проводимой Администрацией города.
Фото: 1,3 - из архива музея истории ТТУ, 2 - Rio, 4 - Rezident
В тяжелейший период Великой Отечественной войны потребность в новом виде транспорта была вызвана тем, что в 1942 году на окраине Свердловска заработал эвакуированный завод химического машиностроения. Необходимо было срочно решать вопрос доставки рабочих к цехам. Строительство шло с неимоверными трудностями. Торжественный митинг по поводу открытия первой линии состоялся 17 октября 1943 года.
Об этом событии газета "Уральский рабочий":
"На площадке на улице Фрунзе (пересечение с Белинского) остановились шесть свежеокрашенных троллейбусов... Председатель исполкома Свердловского горсовета тов. Головин перерезал красную ленточку. Под звуки оркестра от первого павильона для ожидания пассажиров двинулась в путь первая машина. Вслед за ней, соблюдая интервал, остальные пять. За рулем машин сидели водители — местные кадры, подготовленные за период строительства троллейбусной линии... Прибывшие троллейбусы горячо встречали жители Нижне-Исетска».
В настоящее время в Екатеринбурге два троллейбусных депо - Октябрьское и Орджоникидзевское, которые обслуживают 14 маршрутов. Общая протяженность контактной сети составляет 169 км. Ежедневно троллейбусы Екатеринбурга перевозят в среднем 62000 пассажиров.
За последние три года троллейбусный парк Екатеринбурга обновлен в рамках транспортной реформы, проводимой Администрацией города.
Фото: 1,3 - из архива музея истории ТТУ, 2 - Rio, 4 - Rezident
#историческоефото
ЛиАЗ на Кутузовском проспекте в Москве в дни Олимпиады, 1980 год.
📷Прекрасное далёко.
Мы в МАКС
ЛиАЗ на Кутузовском проспекте в Москве в дни Олимпиады, 1980 год.
📷Прекрасное далёко.
Мы в МАКС
За год екатеринбуржцы сэкономили на проезде свыше 417,5 миллиона рублей, приобретя единый безлимитный проездной более 417,5 тысяч раз.
Напомним, продажа «безлимита» по новой цене стартовала ровно год назад, 15 октября 2025 года. Тогда его стоимость уменьшилась на одну тысячу рублей: с 2,5 тысячи до 1,5 тысячи рублей. С тех пор он остается самым выгодным в стране.
📌Проездной действует на 4 видах общественного транспорта: трамвай, троллейбус, автобус и метро.
Напомним, продажа «безлимита» по новой цене стартовала ровно год назад, 15 октября 2025 года. Тогда его стоимость уменьшилась на одну тысячу рублей: с 2,5 тысячи до 1,5 тысячи рублей. С тех пор он остается самым выгодным в стране.
📌Проездной действует на 4 видах общественного транспорта: трамвай, троллейбус, автобус и метро.
🧴Ветеран екатеринбургского движения готовится к прохождению планового технического обслуживания.
❤️ — скучаю по Икарусам
🔥 — двигаюсь на Волгабасе.
📷 Автобусное.
Автобусы Екатеринбурга.
❤️ — скучаю по Икарусам
🔥 — двигаюсь на Волгабасе.
📷 Автобусное.
Автобусы Екатеринбурга.
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…