Публикация без текста
Просмотры: 30
Открытый канал
ID 74751331205883
AutoWebDirect
Информационно- справочный канал о способах приобретения, доставки и оформлению автомобилей с японских аукционов и Китая.
т. для связи 89235306520
https://vk.ru/club242091077
- Каналов в рубрике
- 9 617
- Место этого канала
- № 3 110
Аналитика канала
Дашборд
13 октября — 19 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
83
1,2 %
+1 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
797
41,8 %
было 1 371
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
39
54,6 %
было 86
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
53
34,8 %
было 81
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
63,4 %
35,0 п. п.
пунктир — было 98,4 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
4,89 %
1,4 п. п.
было 6,27 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
2,6
5,9 %
было 2,4
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+1подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 13 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
797просмотров за период 41,8 %
Средний охват поста — 53 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
4,89 %ER = реакции ÷ просмотры 1,4 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 23:54 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Просмотры: 30
Просмотры: 30
▶ видео
Toyota bZ3X — это компактный электрический кроссовер, выпускаемый в Китае совместным предприятием GAC Toyota на базе платформы AEP 3.0 от компании Aion. По своим габаритам (длина 4600 мм, колёсная база 2765 мм) модель сопоставима с Toyota RAV4;
Запас хода (по циклу CLTC): от 430 до 610 км;
Мощность электродвигателя: 165 квт, 30 минутная мощность тяговой установки согласно экспертизе 45квт, что попадает под льготный утиль;
В наличии новый авто цена с доставкой до Уссурийска 2 510 000.
Запас хода (по циклу CLTC): от 430 до 610 км;
Мощность электродвигателя: 165 квт, 30 минутная мощность тяговой установки согласно экспертизе 45квт, что попадает под льготный утиль;
В наличии новый авто цена с доставкой до Уссурийска 2 510 000.
Просмотры: 29
Changan Qiyuan Nevo Q05 — это компактный электрический кроссовер от суббренда концерна Changan. Второе поколение модели перешло на полностью электрическую платформу с передним приводом и электродвигателем мощностью 163 л.с. (120 кВт);
Силовая установка: Передний электромотор (163 л.с., 190 Н·м), максимальная скорость — 160 км/ч;
Батарея и запас хода: Аккумуляторы LFP (CATL) емкостью 40,3 кВт·ч (запас хода 405 км по циклу CLTC) или 51,9 кВт·ч (запас хода 506 км по циклу CLTC);
Цена в Китае: от 79 900 до 114 900 юаней;
В октябре 2026 года вышла обновлённая версия. Из линейки убрали 405-километровый вариант, оставив только версии с запасом хода 506 км.
В наличии 2026 модель Chang'an Qiyuan Q05, 506Max+, (серебряный, черный ) цена до Москвы со всеми расходами 2 575 000 по текущим курсам валют.
Силовая установка: Передний электромотор (163 л.с., 190 Н·м), максимальная скорость — 160 км/ч;
Батарея и запас хода: Аккумуляторы LFP (CATL) емкостью 40,3 кВт·ч (запас хода 405 км по циклу CLTC) или 51,9 кВт·ч (запас хода 506 км по циклу CLTC);
Цена в Китае: от 79 900 до 114 900 юаней;
В октябре 2026 года вышла обновлённая версия. Из линейки убрали 405-километровый вариант, оставив только версии с запасом хода 506 км.
В наличии 2026 модель Chang'an Qiyuan Q05, 506Max+, (серебряный, черный ) цена до Москвы со всеми расходами 2 575 000 по текущим курсам валют.
Просмотры: 34
Утильсбор в 2026 и 2027 годах: сравнение в цифрах.
Схема с занижением стоимости при ввозе автомобилей действительно существует и активно использовалась, но она сопряжена с очень высокими рисками. Главная угроза — не только потерять сэкономленные деньги, но и получить крупный долг, штраф, а в некоторых случаях — столкнуться с уголовной ответственностью или остаться без машины.
🕵️ Как работала схема занижения стоимости
Суть схемы проста: в таможенных документах указывалась цена автомобиля, значительно ниже реальной, чтобы меньше заплатить пошлину, НДС и утилизационный сбор.
Вот основные каналы, через которые это проворачивали:
Поддельные инвойсы от посредников: Недобросовестные продавцы или брокеры готовили фальшивые счета на оплату (инвойсы) с заниженной стоимостью. Покупатель часто даже не подозревал, что в документах стоит не та сумма, которую он реально заплатил. Например, предприниматель из Владивостока занизил цены на 10 китайских авто в 1,5–2 раза, чтобы сэкономить 2,5 млн рублей, но попал под уголовное дело.
Льготы через страны ЕАЭС: Машину оформляли на физлицо в Киргизии или Белоруссии по заниженной стоимости (например, через таможенный приходный ордер), а затем ввозили в Россию. Расчет был на то, что для «личного пользования» действуют льготные ставки. Однако с 1 апреля 2026 года Минпромторг закрыл эту лазейку, уравняв правила для физлиц и компаний.
⚠️ Чем это грозит покупателю
Риски ложатся в первую очередь на владельца автомобиля, даже если он не знал о махинациях посредника.
Доначисление платежей и пени: Таможня имеет право проверять документы в течение трех лет после ввоза. Если выявят занижение, владельцу придет требование доплатить разницу. Суммы могут быть огромными. В одном из случаев владельцу китайского кроссовера доначислили 734 464 рубля, а после суда с пенями долг вырос до более 1,3 млн рублей. В другом примере покупателям 10 автомобилей от недобросовестного предпринимателя пришлось самим оплачивать недостающую сумму и штрафы.
Арест автомобиля: Если долг не будет оплачен, таможенные органы могут наложить арест на машину вплоть до ее конфискации.
Уголовная ответственность: Для организаторов схем (посредников, брокеров) это может обернуться уголовным делом по ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей). В 2025 году перед судом предстали семь человек, которые ввезли 296 авто с заниженной стоимостью, недоплатив в бюджет 162,4 млн рублей.
Проблемы с документами: Росстандарт может отозвать свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС), выданное на машину с махинациями со стоимостью. Без него поставить авто на учет не получится.
🛡️ Как обезопасить себя
Если вы покупаете машину из-за рубежа, лучше доверить оформление проверенному брокеру или дилеру и обязательно контролировать процесс.
Запрашивайте все документы: Требуйте копии декларации и инвойса. Сравните указанную там стоимость с реальной суммой, которую вы заплатили. Если цифры сильно расходятся — это красный флаг.
Помните о сроке давности: Даже если машина уже давно у вас, таможня может прислать «письмо счастья» в течение трех лет. Если вы получили требование о доплате, но не участвовали в схеме, юристы советуют обжаловать его в вышестоящем органе ФТС или в суде, доказывая, что ответственность должен нести тот, кто ввозил авто и подавал недостоверные сведения.
🕵️ Как работала схема занижения стоимости
Суть схемы проста: в таможенных документах указывалась цена автомобиля, значительно ниже реальной, чтобы меньше заплатить пошлину, НДС и утилизационный сбор.
Вот основные каналы, через которые это проворачивали:
Поддельные инвойсы от посредников: Недобросовестные продавцы или брокеры готовили фальшивые счета на оплату (инвойсы) с заниженной стоимостью. Покупатель часто даже не подозревал, что в документах стоит не та сумма, которую он реально заплатил. Например, предприниматель из Владивостока занизил цены на 10 китайских авто в 1,5–2 раза, чтобы сэкономить 2,5 млн рублей, но попал под уголовное дело.
Льготы через страны ЕАЭС: Машину оформляли на физлицо в Киргизии или Белоруссии по заниженной стоимости (например, через таможенный приходный ордер), а затем ввозили в Россию. Расчет был на то, что для «личного пользования» действуют льготные ставки. Однако с 1 апреля 2026 года Минпромторг закрыл эту лазейку, уравняв правила для физлиц и компаний.
⚠️ Чем это грозит покупателю
Риски ложатся в первую очередь на владельца автомобиля, даже если он не знал о махинациях посредника.
Доначисление платежей и пени: Таможня имеет право проверять документы в течение трех лет после ввоза. Если выявят занижение, владельцу придет требование доплатить разницу. Суммы могут быть огромными. В одном из случаев владельцу китайского кроссовера доначислили 734 464 рубля, а после суда с пенями долг вырос до более 1,3 млн рублей. В другом примере покупателям 10 автомобилей от недобросовестного предпринимателя пришлось самим оплачивать недостающую сумму и штрафы.
Арест автомобиля: Если долг не будет оплачен, таможенные органы могут наложить арест на машину вплоть до ее конфискации.
Уголовная ответственность: Для организаторов схем (посредников, брокеров) это может обернуться уголовным делом по ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей). В 2025 году перед судом предстали семь человек, которые ввезли 296 авто с заниженной стоимостью, недоплатив в бюджет 162,4 млн рублей.
Проблемы с документами: Росстандарт может отозвать свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС), выданное на машину с махинациями со стоимостью. Без него поставить авто на учет не получится.
🛡️ Как обезопасить себя
Если вы покупаете машину из-за рубежа, лучше доверить оформление проверенному брокеру или дилеру и обязательно контролировать процесс.
Запрашивайте все документы: Требуйте копии декларации и инвойса. Сравните указанную там стоимость с реальной суммой, которую вы заплатили. Если цифры сильно расходятся — это красный флаг.
Помните о сроке давности: Даже если машина уже давно у вас, таможня может прислать «письмо счастья» в течение трех лет. Если вы получили требование о доплате, но не участвовали в схеме, юристы советуют обжаловать его в вышестоящем органе ФТС или в суде, доказывая, что ответственность должен нести тот, кто ввозил авто и подавал недостоверные сведения.
📌Минпромторг напомнил: с 1 января 2027 года ставки утилизационного сбора вновь будут проиндексированы.
В зависимости от категории транспортного средства рост составит 10–20%.
⚡️Важно: речь идёт не о новом решении.
График поэтапного повышения был утверждён ещё в 2024 году и предусматривает ежегодное изменение коэффициентов до 2030 года.
В действующем постановлении уже предусмотрены значения на 2027, 2028, 2029 и 2030 годы.
По данным Минпромторга, за январь–август 2026 года доля техники российского производства на рынке достигла 63,5%, что на 8,5 п. п. выше показателя годом ранее.
Для тех, кто планирует ввоз автомобиля, это означает, что при расчёте расходов на 2027 год важно ориентироваться уже на коэффициенты, которые будут действовать с 1 января, а не на текущие значения.
➡️Поэтому при покупке автомобиля ближе к концу года стоит учитывать не только дату сделки или отправки, но и период, когда автомобиль будет проходить таможенное оформление.
В зависимости от категории транспортного средства рост составит 10–20%.
⚡️Важно: речь идёт не о новом решении.
График поэтапного повышения был утверждён ещё в 2024 году и предусматривает ежегодное изменение коэффициентов до 2030 года.
В действующем постановлении уже предусмотрены значения на 2027, 2028, 2029 и 2030 годы.
По данным Минпромторга, за январь–август 2026 года доля техники российского производства на рынке достигла 63,5%, что на 8,5 п. п. выше показателя годом ранее.
Для тех, кто планирует ввоз автомобиля, это означает, что при расчёте расходов на 2027 год важно ориентироваться уже на коэффициенты, которые будут действовать с 1 января, а не на текущие значения.
➡️Поэтому при покупке автомобиля ближе к концу года стоит учитывать не только дату сделки или отправки, но и период, когда автомобиль будет проходить таможенное оформление.
▶ видео
🔥 В НАЛИЧИИ - авто из Китая!
Не нужно ждать месяцами. Выбирайте из стока и получайте ключи уже через 14-30 дней.
🇨🇳 Kia Seltos Luxury;
✅Привод: 2WD;
✅Цвет: белый;
✅Дата выпуска: 07/2023;
✅Пробег: 16 600 км;
✅Трансмиссия: АКПП;
✅Объём двигателя: 1.5;
✅Ключи: 2 шт;
✅ Заводское ЛКП без окрасов;
✅ Статус: Машина на месте, готова к передаче в любой момент;
Итоговая цена в г. Уссурийск со всеми таможенными и утилизационными сборами и расходами по Китаю
1 850 000р.
✅Цена включает всё — без скрытых платежей
✅ Прозрачная оплата: Официальный контракт с китайским экспортером. Оплата через банк ВТБ. Никаких серых схем, вы видите каждый этап сделки.
Не нужно ждать месяцами. Выбирайте из стока и получайте ключи уже через 14-30 дней.
🇨🇳 Kia Seltos Luxury;
✅Привод: 2WD;
✅Цвет: белый;
✅Дата выпуска: 07/2023;
✅Пробег: 16 600 км;
✅Трансмиссия: АКПП;
✅Объём двигателя: 1.5;
✅Ключи: 2 шт;
✅ Заводское ЛКП без окрасов;
✅ Статус: Машина на месте, готова к передаче в любой момент;
Итоговая цена в г. Уссурийск со всеми таможенными и утилизационными сборами и расходами по Китаю
1 850 000р.
✅Цена включает всё — без скрытых платежей
✅ Прозрачная оплата: Официальный контракт с китайским экспортером. Оплата через банк ВТБ. Никаких серых схем, вы видите каждый этап сделки.
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…