С 1 сентября 2026 года вступил в силу закон № 140‑ФЗ — перевозочные и экспедиторские документы надо оформлять в электронном виде через ГИС ЭПД

Что поменялось:

- Электронные документы обязательны для грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и экспедиторов. В электронный формат переводят транспортные, железнодорожные и авианакладные, заявки на перевозку, экспедиторские документы.
- Участники рынка работают не напрямую с ГИС ЭПД, а через аккредитованных операторов ЭДО (их 16, 14 уже в продуктивном контуре); между операторами действует роуминг — обмен документами возможен, даже если стороны подключены к разным операторам.
- Исключения: бумажный формат сохраняют для перевозок военных и специальных грузов, сделок с иностранными контрагентами, перевозок для личных нужд физлиц, а также для отдельных территорий (особый статус, приграничные операции). При этом компании могут по своей инициативе использовать ЭПД и в этих случаях.

Переходный период: до 1 марта 2027 года действует нештрафуемый период — за использование бумажных документов штрафовать не будут. Это время дают на отладку процессов, а не на отсрочку внедрения. Использование ЭтРН уже ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Преимущества:

Для бизнеса: снижение издержек, ускорение процессов, упрощённый учёт, отказ от бумажного документооборота;

Для государства — прозрачность грузопотоков, борьба с недобросовестными участниками, прямой доступ контрольных органов (ФНС, Ространснадзор и др.) к данным, проверка документов инспектором по QR‑коду.

Система устойчива: при сбоях документы накапливаются у операторов и автоматически передаются в ГИС ЭПД после восстановления связи; инфраструктура размещена в «ГосОблаке» Минцифры. Уже оформлено свыше 50 млн электронных документов, к системе подключено более 38 тысяч организаций из 83 регионов.