СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.5▲ 25,0 %+1 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.32▼ 25,9 %было 50
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.1▼ 87,1 %было 9
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.61▼ 17,1 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.28▲ 15,7 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5▼ 40,0 %было 8
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.100,0 %▼ 108,3 п. п.пунктир — было 208,3 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.3,13 %▼ 14,9 п. п.
было 18,00 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.1,0▲ 35,0 %было 0,9
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.4,2 %▲ 0,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+1подписчиков за период
+2 самый большой прирост · 14 окт 2026−1 самая большая убыль · 16 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
32просмотров за период▼ 25,9 %
Средний охват поста — 5 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
3,13 %ER = реакции ÷ просмотры▼ 14,9 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 01:10 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
специальной федеральной льготы по транспортному налогу именно для электромобилей в России нет.
Льготы могут устанавливать регионы.
То есть владельцы одинаковых электромобилей в разных субъектах РФ могут платить по-разному.
Есть свежий пример.
В Крыму владельцы электромобилей были освобождены от транспортного налога за 2022–2024 годы.
Но льгота закончилась.
За 2025 год владельцам уже начали приходить налоговые уведомления.
По данным ФНС, сейчас в Крыму зарегистрировано 1 688 электромобилей.
Почему это важно?
При покупке электромобиля часто считают:
• бензин не нужен; • обслуживание дешевле; • транспортного налога нет.
А последний пункт может оказаться неверным.
Сам факт того, что машина электрическая, ещё не означает автоматического освобождения от налога.
Перед покупкой лучше проверить:
• действует ли льгота именно в вашем регионе; • на какие электромобили она распространяется; • есть ли ограничения по мощности; • действует ли она постоянно или только определённый период.
Проверить это можно через сервис ФНС со ставками и льготами по имущественным налогам.
Главное:
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ≠ АВТОМАТИЧЕСКИ НУЛЕВОЙ НАЛОГ.
Экономику владения лучше считать до покупки, а не после налогового уведомления.
🚘 Авто из Европы дешевле рынка. Два перевода — и минус 1,3 млн ₽
Это реальный случай из Новороссийска.
Супруги нашли в соцсетях предложение автомобиля из Европы по цене заметно ниже рынка.
Связались с продавцом.
Дальше всё выглядело вполне объяснимо:
• первоначальный взнос; • страховой взнос; • таможенные платежи; • доставка автомобиля в Россию.
Деньги перевели двумя платежами.
Итого — более 1,3 млн ₽.
После получения всей суммы продавец перестал выходить на связь.
Автомобиль покупатели так и не получили.
Полиция возбудила уголовное дело о мошенничестве.
И самое опасное здесь в том, что схема не выглядит как:
«Переведите миллион неизвестному человеку».
Она выглядит гораздо убедительнее:
«Это страховка». «Это таможня». «Это доставка». «Это первый взнос».
Каждый отдельный платёж звучит правдоподобно.
Поэтому ДО первого перевода за авто из-за границы проверьте:
• кому именно уходят деньги; • есть ли договор; • указан ли конкретный VIN; • где реально находится автомобиль; • из чего состоит каждый платёж; • можно ли независимо проверить посредника.
И отдельно — слишком низкая цена.
Именно выгодное предложение часто заставляет человека торопиться и меньше проверять.
🚘 Авто ввезли по «серой» схеме — спустя годы суд изъял машину
Это реальные случаи 2026 года.
В августе Камская транспортная прокуратура рассказала о Mazda, которую житель Набережных Челнов ввёз в Россию ещё в 2021 году.
Автомобиль оформили как транспорт для международных перевозок, а фактически использовали для личных поездок.
После дополнительной проверки владельцу начислили более 1,17 млн ₽ таможенных платежей и пеней.
Долг не погасили.
Итог — суд изъял автомобиль в собственность государства.
Похожая история произошла с Honda.
Её также ввезли в 2021 году под видом транспорта для международных перевозок, а затем использовали как личный автомобиль.
После проверки начислили более 900 000 ₽ таможенных платежей и пеней.
После неуплаты суд также изъял машину.
А в октябре 2026 года прокуратура сообщила ещё об одном деле — уже с Porsche Panamera GTS.
По версии следствия, при ввозе указали, что автомобиль следует транзитом в Кыргызстан.
Но машина оказалась в автосалоне Подмосковья для продажи.
Сумма неуплаченных таможенных платежей превысила 3,5 млн ₽.
Дело направлено в суд.
⚠️ Что из этого важно обычному покупателю?
Это не означает, что любой автомобиль с проблемной таможенной историей автоматически заберут у следующего добросовестного владельца.
Но история ввоза импортной машины — ещё один пункт, который стоит проверить до передачи денег.
Обратите внимание на:
• VIN и ЭПТС; • кто и когда ввёз автомобиль; • таможенные документы; • каким способом оформлялся ввоз; • несостыковки в документах; • кто фактически является продавцом.
Особенно осторожно относитесь к фразам:
«Таможили по особой схеме» «Через другую страну дешевле» «Главное, что ЭПТС уже есть» «Никто это потом не проверяет»
Если необычная схема ввоза даёт большую экономию — сначала нужно понять, за счёт чего именно она возникает.
🚘 Заказываете автомобиль из-за границы? Не переводите деньги, пока не проверите это.
Цена ниже рынка. Красивые фото. Обещают доставку «под ключ».
Но до первого перевода проверьте:
1️⃣ Кто получает деньги ИП/ООО, ИНН, ОГРН и реквизиты должны совпадать с договором.
2️⃣ Какой именно автомобиль вы покупаете VIN, стоимость, комиссия, доставка, таможня и сроки должны быть зафиксированы.
3️⃣ Существует ли машина Попросите VIN, данные аукциона, видео и подтверждение покупки/брони.
4️⃣ Почему цена ниже рынка Разберите расчёт полностью. «Слишком выгодно» — частый крючок мошенников.
5️⃣ Что означает первый платёж Должно быть понятно, за что вы платите и когда деньги можно вернуть.
⚠️ Красные флаги:
• перевод на карту физлица; • оплата криптовалютой; • давление «платите сейчас»; • договор только после оплаты; • отказ предоставить VIN; • постоянно меняющиеся реквизиты.
