🇨🇳 Китайских брендов стало меньше: 36% вместо 62%
🇨🇳 Китайских брендов стало меньше: 36% вместо 62%
В сентябре на китайские марки пришлось 36% рынка новых легковых авто против 62% два года назад. Данные: Александр Корнев, «Газпромбанк автолизинг».
📉 сентябрь: за последние два года продажи китайских машин снизились более чем вдвое — с 92 до 43 тыс.;
📊 девять месяцев: продано 377 тыс. машин, на 100 тыс. машин меньше, чем год назад;
🏆 лидер Haval: 14,3 тыс. проданных машин, на 15% меньше, чем год назад.
Прогноз на год: около 500 тыс. проданных машин и доля 35–36%.
Но многие «российские» марки собирают из китайских деталей, поэтому доля брендов — не весь спрос на китайские авто 🔍
Источник: Самара Онлайн24
#китайскиеавто #авторынок #Haval #автоновости
В сентябре на китайские марки пришлось 36% рынка новых легковых авто против 62% два года назад. Данные: Александр Корнев, «Газпромбанк автолизинг».
📉 сентябрь: за последние два года продажи китайских машин снизились более чем вдвое — с 92 до 43 тыс.;
📊 девять месяцев: продано 377 тыс. машин, на 100 тыс. машин меньше, чем год назад;
🏆 лидер Haval: 14,3 тыс. проданных машин, на 15% меньше, чем год назад.
Прогноз на год: около 500 тыс. проданных машин и доля 35–36%.
Но многие «российские» марки собирают из китайских деталей, поэтому доля брендов — не весь спрос на китайские авто 🔍
Источник: Самара Онлайн24
#китайскиеавто #авторынок #Haval #автоновости