Автодайджест ASTRA | 9–16 октября 2026
Европейские премьеры, собственные чипы и новые правила экспорта — главное из китайского автомира за неделю.
ЕС и Китай обсуждают ограничения для гибридов.
Предварительная договорённость может сократить поставки китайских гибридов в Европу более чем вдвое. Детали ещё уточняются: действующим ограничением это пока не стало.
XPeng представил G9L в Европе.
На Парижском автосалоне объявили цену во Франции — от 74 990 евро. Производство запланировано в австрийском Граце. Компания также показала систему помощи водителю NGP на европейских дорогах.
Zeekr выходит в европейский люкс.
Гибридный 9X показали в Париже: шестиместная версия во Франции стоит от 119 500 евро, поставки ожидаются в январе 2027 года. При такой цене марке предстоит конкурировать и оснащением, и качеством сервиса.
Li Auto развивает бизнес чипов.
Компания объявила о финансировании подразделения MHX Technology на 1,625 млрд юаней, включая 625 млн от внешних инвесторов. Средства направят на разработку и коммерциализацию чипов и автомобильных контроллеров.
Обновлённый Li i6 готовится к запуску.
Презентация назначена на 28 октября, поставки в Китае — на начало ноября. Модель получит батарею собственной разработки с быстрой зарядкой 5C и чип Mach для систем помощи водителю. Цену пока не объявили.
Европейские премьеры, собственные чипы и новые правила экспорта — главное из китайского автомира за неделю.
ЕС и Китай обсуждают ограничения для гибридов.
Предварительная договорённость может сократить поставки китайских гибридов в Европу более чем вдвое. Детали ещё уточняются: действующим ограничением это пока не стало.
XPeng представил G9L в Европе.
На Парижском автосалоне объявили цену во Франции — от 74 990 евро. Производство запланировано в австрийском Граце. Компания также показала систему помощи водителю NGP на европейских дорогах.
Zeekr выходит в европейский люкс.
Гибридный 9X показали в Париже: шестиместная версия во Франции стоит от 119 500 евро, поставки ожидаются в январе 2027 года. При такой цене марке предстоит конкурировать и оснащением, и качеством сервиса.
Li Auto развивает бизнес чипов.
Компания объявила о финансировании подразделения MHX Technology на 1,625 млрд юаней, включая 625 млн от внешних инвесторов. Средства направят на разработку и коммерциализацию чипов и автомобильных контроллеров.
Обновлённый Li i6 готовится к запуску.
Презентация назначена на 28 октября, поставки в Китае — на начало ноября. Модель получит батарею собственной разработки с быстрой зарядкой 5C и чип Mach для систем помощи водителю. Цену пока не объявили.