Согласована архитектурная концепция МФК между Киевским вокзалом и Бережковской набережной в Москве от архитектурного Бюро IND.
«Архитектура комплекса родилась из особенностей места. Сегодня территория занята железнодорожной инфраструктурой и фактически закрыта для города, а проект впервые откроет ее людям. Рядом находятся Киевский вокзал, метро и набережная, поэтому здесь был нужен не просто выразительный объем, а новый символ с запоминающимся силуэтом, который хорошо читается, в том числе в динамике, из любой точки. Им стала арка, которая раскрывает квартал в сторону города и превращает панораму Москвы в часть архитектуры», — рассказал основатель и главный архитектор бюро IND Амир Идиатулин.
Архитектурное решение центральной арки здания построено на взаимодействии двух эллипсов: один формирует объем здания, а очертания второго отражены в рисунке фасада.
Авторы проекта пытались изменить восприятие этого места, открыть его городу и наполнить новыми функциями: энергия движения поездов, реки и транспортных магистралей призвана найти продолжение в динамике этого проекта.
Девелопером проекта выступает компания Новая Эра (дочерняя структура ООО «РЖД-Недвижимость»).
🪩 Архитектура и макетирование
«Архитектура комплекса родилась из особенностей места. Сегодня территория занята железнодорожной инфраструктурой и фактически закрыта для города, а проект впервые откроет ее людям. Рядом находятся Киевский вокзал, метро и набережная, поэтому здесь был нужен не просто выразительный объем, а новый символ с запоминающимся силуэтом, который хорошо читается, в том числе в динамике, из любой точки. Им стала арка, которая раскрывает квартал в сторону города и превращает панораму Москвы в часть архитектуры», — рассказал основатель и главный архитектор бюро IND Амир Идиатулин.
Архитектурное решение центральной арки здания построено на взаимодействии двух эллипсов: один формирует объем здания, а очертания второго отражены в рисунке фасада.
Авторы проекта пытались изменить восприятие этого места, открыть его городу и наполнить новыми функциями: энергия движения поездов, реки и транспортных магистралей призвана найти продолжение в динамике этого проекта.
Девелопером проекта выступает компания Новая Эра (дочерняя структура ООО «РЖД-Недвижимость»).
🪩 Архитектура и макетирование
Просмотры: 13