На Озёрке был хороший пример того, почему мигающую лампу давления масла лучше не оставлять “до следующего ТО”.

К нам приехал автомобиль, на котором начала периодически промаргивать лампа давления масла. Эти машины мы знаем давно, и одна из частых причин здесь — балансирные валы.

Сняли поддон и почти сразу получили подтверждение: внутри алюминиевая стружка. Значит, направление выбрали правильно.

Дальше уже без гаданий. Заменили балансирные валы, цепи, успокоители, всё собрали и после ремонта обязательно проверили давление масла.

Давление в норме. Именно это и хотелось увидеть.

Самое приятное в этой истории — клиент приехал вовремя. Поэтому удалось обойтись ремонтом конкретного узла, а не разбираться потом уже с последствиями по всему мотору.

Так что мигающая лампа давления масла — не тот сигнал, который стоит долго наблюдать. Лучше сразу проверить, что происходит.

Ждём вас в Сокольниках, Алтушке, Озерке, на Тюменском проезде и на Варшавке. Записаться можно записывайтесь к нам через наш бот.