Продолжим тему машин, которые мало ездят.

На Озёрке был как раз такой случай. Клиент приехал с загоревшимся Check Engine. Подключились, посмотрели ошибки — неисправность по дроссельной заслонке. Сняли её перед заменой и, мягко говоря, удивились: всё вокруг в плотном слое сажи.

Короткие поездки, постоянные недогревы, влага — всё это постепенно даёт такой результат. Поэтому одной заменой дросселя здесь решили не ограничиваться. Почистили клапаны, впускной коллектор, привели впуск в порядок.

Перед началом работ сделали общий осмотр автомобиля и нашли ещё несколько вещей, которые уже требовали внимания. По задней подвеске почти все сайлентблоки были сильно уставшими, передние тоже подошли к замене — всё это обновили.

По полному приводу нашли подтекание по муфте Haldex. Заменили масло и фильтр. Также поменяли сальник переднего углового редуктора. Отдельно посмотрели тормозные диски и колодки — они, кстати, тоже не любят долгих простоев.

В итоге история началась с обычного “загорелся чек”, а закончилась хорошим комплексом работ по впуску, подвеске, полному приводу и тормозам.

Так что да, машинам полезно ездить. Не обязательно наматывать сотни километров каждый день, но постоянные короткие поездки и долгие простои точно не идут технике на пользу.

Ждём вас в Сокольниках, Алтушке, Озерке, на Тюменском проезде и на Варшавке. Записаться можно записывайтесь к нам через наш бот.