Пшеница дорожает вторую неделю: аграрии перестали продавать зерно себе в убыток.
▪️ Внутренние цены на пшеницу после трёх месяцев падения пошли вверх. За неделю 12–18 октября 3-й класс подорожал на 1,2%, до 8,3 тыс. рублей за тонну, 4-й – на 0,6%, до 8 тыс. рублей, 5-й – на 0,4%, до 6,9 тыс. рублей.
Но спрос здесь ни при чём. Просто хозяйства, которым срочно нужны были деньги, уже распродались, а остальные придерживают зерно.
▪️ Цены на зерно падали со второй половины июля, когда встали отгрузки через порты АЧБ. Хороший урожай на юге и далёкая дорога до северо-западных портов усилили падение, и часть хозяйств продавала зерно ниже себестоимости. Теперь многие уже продали ровно столько, сколько нужно, чтобы покрыть текущие затраты. Предложение сжалось, и цены вернулись к уровню месячной давности. К прошлому году пшеница всё равно сейчас стоит дешевле более чем на 20%.
▪️ Экспорт тем временем продолжает падать. В октябре ожидается 2,8 млн тонн – почти вдвое меньше прошлогодних 5,4 млн тонн. Самый пессимистичный прогноз на сезон 2026/27 – 32,5 млн тонн вместо прежних 42,5 млн, а нормализации отгрузок из черноморских портов на рынке ждут не раньше января 2027 года. Даже более мягкая оценка в 40 млн тонн стала бы худшим результатом как минимум за пять лет.
▪️ Северный обход тоже дорожает. Фрахт из портов Балтики в Египет за неделю вырос на $10, до $54 за тонну. Мы писали, что вагон до Балтики подорожал более чем на 25%, а Латвия подняла плату за транзит тоже на 25%. Каждый новый доллар на логистику экспортёр вычтет из закупочной цены у агрария.
▪️ Поддержать цены могут спрос животноводов на корма и закупочные интервенции. Минимальная цена в проекте Минсельхоза – 11,1 тыс. рублей за тонну пшеницы 3-го класса без НДС, на треть выше нынешнего рынка. Правда, интервенционный фонд рассчитан всего на 3 млн тонн, а закупки начнутся не раньше конца октября.
Рынок нашёл дно, но держится оно на терпении продавцов, а не на спросе покупателей. Если юг не возобновит отгрузки до весны, это терпение кончится вместе с оборотными деньгами.
Подписывайтесь на Агрономику
▪️ Внутренние цены на пшеницу после трёх месяцев падения пошли вверх. За неделю 12–18 октября 3-й класс подорожал на 1,2%, до 8,3 тыс. рублей за тонну, 4-й – на 0,6%, до 8 тыс. рублей, 5-й – на 0,4%, до 6,9 тыс. рублей.
Но спрос здесь ни при чём. Просто хозяйства, которым срочно нужны были деньги, уже распродались, а остальные придерживают зерно.
▪️ Цены на зерно падали со второй половины июля, когда встали отгрузки через порты АЧБ. Хороший урожай на юге и далёкая дорога до северо-западных портов усилили падение, и часть хозяйств продавала зерно ниже себестоимости. Теперь многие уже продали ровно столько, сколько нужно, чтобы покрыть текущие затраты. Предложение сжалось, и цены вернулись к уровню месячной давности. К прошлому году пшеница всё равно сейчас стоит дешевле более чем на 20%.
▪️ Экспорт тем временем продолжает падать. В октябре ожидается 2,8 млн тонн – почти вдвое меньше прошлогодних 5,4 млн тонн. Самый пессимистичный прогноз на сезон 2026/27 – 32,5 млн тонн вместо прежних 42,5 млн, а нормализации отгрузок из черноморских портов на рынке ждут не раньше января 2027 года. Даже более мягкая оценка в 40 млн тонн стала бы худшим результатом как минимум за пять лет.
▪️ Северный обход тоже дорожает. Фрахт из портов Балтики в Египет за неделю вырос на $10, до $54 за тонну. Мы писали, что вагон до Балтики подорожал более чем на 25%, а Латвия подняла плату за транзит тоже на 25%. Каждый новый доллар на логистику экспортёр вычтет из закупочной цены у агрария.
▪️ Поддержать цены могут спрос животноводов на корма и закупочные интервенции. Минимальная цена в проекте Минсельхоза – 11,1 тыс. рублей за тонну пшеницы 3-го класса без НДС, на треть выше нынешнего рынка. Правда, интервенционный фонд рассчитан всего на 3 млн тонн, а закупки начнутся не раньше конца октября.
Рынок нашёл дно, но держится оно на терпении продавцов, а не на спросе покупателей. Если юг не возобновит отгрузки до весны, это терпение кончится вместе с оборотными деньгами.
Подписывайтесь на Агрономику
Просмотры: 11
