Что ломается в китайских кроссоверах: что вижу на подъёмнике и цены —

За прошлую неделю через подъёмник прошли четыре кроссовера — все китайские, все с пробегом от сорока до девяноста тысяч. Три из четырёх приехали не на плановое ТО, а с конкретной поломкой. Ниже — что я на них вижу чаще всего и сколько это выходит владельцу. Цифры из счетов, которые выписывал сам, цены московские.

## Суппорты: первое, с чего я начинаю осмотр

Снимаю колесо — и сразу смотрю на тормозной диск и колодки. На этих машинах направляющие суппорта почти не смазаны с завода, а после зимы с реагентом пальцы просто закисают. Колодка перестаёт отходить, трётся постоянно, внутренняя стирается в металл, пока наружная выглядит как новая.…

Продолжение читайте на канале Дзен «Стальной Гараж»

Ссылка на товар:
https://ozon.ru/p/o1785235

Реклама. Информация о рекламодателях по ссылке https://s.ozon.ru/GA3JLF0