Енисейские речники поставили 1,3 млн тонн песка для «Норникеля»

Енисейское речное пароходство выполнило навигационный план: за полгода добыто и перевезено 1,3 млн тонн песка.

Песок берут на Грибановском месторождении в 20 км от Дудинки. Там всю навигацию работает земснаряд «ПЗС-500-26»: насос подаёт пульпу — воду с песком — на баржи, материал оседает, а вода стекает за борт.

«За сезон мы отгружаем миллион с лишним тонн песка — и за этой цифрой стоит круглосуточная работа. На земснаряде больше механизмов, чем на обычном теплоходе, поэтому техника требует ежедневного внимания: профилактика, ремонт, контроль состояния узлов. Судно должно быть в идеальном состоянии, а люди — понимать и выполнять свои задачи», — рассказал командир земснаряда «ПЗС-500-26» Виктор Скобелин.

Песок используют в металлургическом производстве «Норникеля»: его загружают в плавильные печи, смешав с рудным концентратом. В процессе плавки песок связывает железо и выводит его в шлак — так расплав очищается от посторонних примесей.

⛴️ На песчаной линии от месторождения до Дудинского порта задействовали 12 барж и два буксира-толкача. Главная сложность — штормы в низовьях Енисея: при сильном ветре и волнах добычу приостанавливают, а от экипажей буксиров требуется мастерство, чтобы завести баржи под погрузку.

«Песчаное направление для пароходства — одно из ключевых. Это работа, которая идёт из года в год и требует чёткой организации: подготовить флот, обеспечить экипажи, выстроить график поставок. Мы работаем в низовьях Енисея, вдали от ремонтных баз, — поэтому особенно важно, чтобы техника была надёжной, а люди — опытными. В этом сезоне команда отработала в полном объёме», — отметил генеральный директор «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрей Вискунов.

📸Фото ПЗС: первый помощник командира — первый помощник механика Виталий Обухов