Коррупция. Железнодорожные миллионы: взятки за перевозки, 55 млн за покровительство и 60 млн на фиктивных работах.

▪Сразу три дела. Три истории о том, как должностные полномочия и государственные контракты становились источником незаконного обогащения.

🔴 11 лет строгого режима

Бывший топ-менеджер Сергей Галкин получил 11 лет колонии, штраф 12 млн рублей и запрет на руководящие должности на пять лет. По материалам суда, он получил 5 млн рублей через посредника за согласование дополнительных планов грузовых перевозок.

🔴 Западно-Сибирская железная дорога: 55,1 млн рублей

▪Бывший начальник магистрали Александр Грицай остаётся под арестом до 15 декабря. Следствие вменяет ему получение 55,1 млн рублей за общее покровительство бизнесу. Отдельный эпизод — предполагаемые 17 млн рублей за содействие при заключении контракта на строительство путей стоимостью 530 млн рублей.

🔴 «ЗащитаИнфоТранс»: 60 млн рублей

▪Трое бывших руководителей ФГУП получили от 6,5 до 7,5 года колонии. Суд установил хищение бюджетных средств при модернизации системы транспортной безопасности: уже выполненные работы повторно оформили как новые и оплатили через подрядчика.

ИТОГО:

11 лет колонии за взятки при организации перевозок.

55,1 млн рублей — предполагаемое вознаграждение за покровительство.

Ещё 17 млн — предполагаемая взятка по строительному контракту.

60 млн рублей — установленный судом ущерб по делу ФГУП.

За этими цифрами — решения, от которых зависит работа железной дороги: кому согласуют перевозки, кто получит подряд и куда уйдут государственные деньги.

Сколько ещё подобных историй остаётся за пределами судебных хроник?

💬 Железнодорожники, что скажете?
Источники: Vgudok — подробный разбор трёх дел · РБК — дело Грицая · The Insider — дело «ЗащитаИнфоТранса».

Телеграммы РЖД (ОТ и ТБ)