Интересный момент сезонной смены колёс!
Периодически бываю в разных шинных центрах от больших до малых и вижу, что владельцы фрикционок (не шипованных зимних) шин начали «переобувку». Дело сугубо личное, ну мало ли, кто на север собрался🥶 Я о другом хочу поведать.
Очень часто приезжают люди с шинами на дисках, и просят просто подкачать и поставить.
И вот, намедни я заехал к одному своему старинному коллеге пообщаться, рассказать, что и как, и стал свидетелем такой ситуации, после чего и появился этот пост.
Подъехал автомобиль, владелец открыл дверь багажника, там 4 колеса 🛞🛞🛞🛞
– сказал он.
Мой коллега, который уже лет 15 работает в шинах, кивнув, достал колёса и приступил к установке на автомобиль.
Я удивился, как это, он на опыте, столько лет и не предложил клиенту отбалансировать⁉️🤔Спрашиваю его:
Ответ конечно мне поразил:
Друзья, если Вы имеете в своем арсенале 2 полноценных комплекта колёс (шина+диск), то при сезонной смене БАЛАНСИРОВКА ОБЯЗАТЕЛЬНА❗
Ставя самостоятельно в гараже или на шиномонтаже, не отбалансированные колёса — это как минимум дискомфорт на 80-100км/ч, а как максимум прямой путь в слесарный цех автосервиса🛠 - нагрузка и износ рулевой рейки;
- выход из строя элементов подвески;
- подшипников ступицы;
- биение при торможении и износ тормозной системы;
- конечно же ускоренный и не равномерный износ самих шин.
В общем с экономил на балансировки – раскошелился в автосервисе!
Когда моим коллегам, говорят:
Разводите Вы сами себя на дорогостоящие запчасти и ремонт❗
В общем, я не выдержал и пошёл к этому дяди пообщаться, и представьте убедил 😎👍Все остались довольны.
Делайте все правильно и относитесь к своему автомобилю с любовью. Он же Ваш, родненький🚘🤗
Подобрать шины в МАКС:
+79096535796
Периодически бываю в разных шинных центрах от больших до малых и вижу, что владельцы фрикционок (не шипованных зимних) шин начали «переобувку». Дело сугубо личное, ну мало ли, кто на север собрался🥶 Я о другом хочу поведать.
Очень часто приезжают люди с шинами на дисках, и просят просто подкачать и поставить.
И вот, намедни я заехал к одному своему старинному коллеге пообщаться, рассказать, что и как, и стал свидетелем такой ситуации, после чего и появился этот пост.
Подъехал автомобиль, владелец открыл дверь багажника, там 4 колеса 🛞🛞🛞🛞
Мне просто поставить
– сказал он.
Мой коллега, который уже лет 15 работает в шинах, кивнув, достал колёса и приступил к установке на автомобиль.
Я удивился, как это, он на опыте, столько лет и не предложил клиенту отбалансировать⁉️🤔Спрашиваю его:
- ты чего старина, забыл о правилах сезонной смены колёс? Почему не предложил отбалансировать🤷♂️
Ответ конечно мне поразил:
– да Я устал уже им объяснять, что балансировка это не навсегда….🗣🚫
Друзья, если Вы имеете в своем арсенале 2 полноценных комплекта колёс (шина+диск), то при сезонной смене БАЛАНСИРОВКА ОБЯЗАТЕЛЬНА❗
Ставя самостоятельно в гараже или на шиномонтаже, не отбалансированные колёса — это как минимум дискомфорт на 80-100км/ч, а как максимум прямой путь в слесарный цех автосервиса🛠 - нагрузка и износ рулевой рейки;
- выход из строя элементов подвески;
- подшипников ступицы;
- биение при торможении и износ тормозной системы;
- конечно же ускоренный и не равномерный износ самих шин.
В общем с экономил на балансировки – раскошелился в автосервисе!
Когда моим коллегам, говорят:
Да, что будет??? Да вы шинники нас разводите!!!
Разводите Вы сами себя на дорогостоящие запчасти и ремонт❗
В общем, я не выдержал и пошёл к этому дяди пообщаться, и представьте убедил 😎👍Все остались довольны.
Делайте все правильно и относитесь к своему автомобилю с любовью. Он же Ваш, родненький🚘🤗
Подобрать шины в МАКС:
+79096535796
Просмотры: 24