Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

Припять — место действительно уникальное: это и яркий пример советского градостроительного эксперимента, и символ одной из самых тяжёлых техногенных катастроф.



Как строили «город будущего»

Припять основали 4 февраля 1970 года — параллельно со строительством Чернобыльской АЭС. Город задумывался как образцовый атомоград: для молодых специалистов, которые работали на станции, создавали комфортную среду. 

* Радиальная планировка. Микрорайоны располагались концентрическими кругами вокруг общегородского центра — это придавало городу особую, продуманную структуру. 
* Инфраструктура. Здесь появились современные школы, детские сады, дворцы культуры (например, «Энергетик»), бассейны, спортивные комплексы, крупные торговые центры («Припятские зори»). 
* Зелёные зоны. Город старались сделать зелёным. Есть забавный и показательный факт: по личному указанию директора ЧАЭС вместо планировавшихся обычных деревьев на центральной площади высадили около 30 тысяч кустов роз — их даже специально закупили в Литве и Латвии. 
* Транспорт. Припять выгодно располагалась на перекрёстке путей: рядом проходила пристань на реке Припять и автомобильные дороги, что делало город удобным транспортным узлом. Строительство объявили Всесоюзной ударной стройкой, и сюда съезжались комсомольцы со всего Союза. 

Средний возраст жителей был всего около 26 лет — город рос очень динамично. По переписи ноября 1985 года здесь жили 47 500 человек 27 национальностей, а проектная численность планировалась в 75–85 тысяч. 

Авария и эвакуация

Трагедия случилась 26 апреля 1986 года — произошёл взрыв на четвёртом энергоблоке Чернобыльской АЭС. Из-за близости города (всего около 3 км) возникла серьёзная угроза. 

* Решение об эвакуации приняла правительственная комиссия под председательством Б. Е. Щербины. 
* Сообщение по местному радио передали 27 апреля в 13:10 — примерно через 36 часов после аварии. 
* Людей вывезли оперативно: к 17:00 того же дня город покинули на 1 225 автобусах и 250 грузовиках. Жителей просили взять документы и еду на три дня, многие думали, что вернутся скоро — но домой они уже не вернулись. 

После эвакуации для персонала ЧАЭС построили новый город-спутник — Славутич (примерно в 50 км от станции). 

Что стало с городом после

После аварии провели работы по дезактивации, и радиационный фон значительно снизился. Однако жить в Припяти осталось невозможно. 

* Город постепенно зарастает: сквозь асфальт в парках и на проспектах прорастают деревья, а в некоторых местах природа буквально «поглощает» постройки. 
* На сохранность влияют и другие факторы: в конце 1980-х и позже были случаи мародёрства и вандализма. 
* Сейчас Припять входит в Чернобыльскую зону отчуждения. При этом формально город не лишился статуса населённого пункта — он считается городом областного значения, подчинённым Киевскому областному совету (собственного городского совета у него нет). С 2020 года территория относится к Вышгородскому району Киевской области. 

Что там сейчас

В Припять организуют официальные экскурсии — люди приезжают, чтобы увидеть «застывшее время» советского города. Параллельно встречаются и сталкеры, которые проникают в зону нелегально. 

Иногда случаются и необычные эпизоды: например, в 2016 году сталкеры из Москвы с помощью светодиодов починили и включили световую вывеску на здании дворца культуры «Энергетик», а зимой 2017 года польские энтузиасты впервые за долгое время зажгли свет в некоторых местах города.
Просмотры: 223
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти