Всем привет 👋

В ходе выездной диагностики был осмотрен Changan CS35 Plus 1.4 AMT 2024, с пробегом 28 326 км. Цена в объявлении -
1 870 000.
Автомобиль оснащен
роботизированной семиступенчатой коробкой 7DCT - это преселективный «робот» с мокрыми сцеплениями (работают в масляной ванне).

В паре с ним трудится достаточно надёжный современный мотор JL473ZQ9, который
собирается на китайском заводе с 2021 года и пока устанавливается лишь на этот кроссовер, а также седан Eado Plus.
Его особенности - прямой впрыск, алюминиевые блок цилиндров и головка блока, цепь ГРМ и фазорегулятор DVVT.

Проблемы и недостатки пока не акцентируются, на китайских форумах его в основном хвалят и каких-то слабых мест не обнаружено.
Характерные конструктивные нюансы - как и любой алюминиевый мотор он не терпит перегревов, а прямой впрыск способствует образованию нагара на впускных клапанах.

У сожалению, многие пренебрегают интервалом замены масла, и вместо сокращения его до 7 тысяч км в наших тяжёлых северных условиях эксплуатации меняют его реже регламентной замены раз в 10 тысяч.
В нашем случае несоблюдение интервала замены масла уже способствовало появлению пока не критичных, но все же потёртостей на стенках 1 и 4 цилиндра.
Возможно имела место и эксплуатация на 92 бензине, который допустим но не рекомендуется для постоянной эксплуатации с турбомотором. Скажем, когда нет другого топлива а бак почти пустой.

Краткая выборка недостатков и преимуществ из отчёта:

⚠ Зоны риска не защищены бронепленкой, а кузов не оцинкован - уже есть корродирующие сколы;
⚠️ Износ боковины сидушки водительского кресла - не самые износостойкие материалы отделки;
⚠️ Нарушен интервал обслуживания автомобиля, утрачена гарантия.

Ну и немного из преимуществ:
✅ Оригинальный пробег;
✅ Заводской окрас по кругу;
✅ В целом почти новый, живой автомобиль.

Проверяйте автомобили перед покупкой🤙
Всем добра🤗