Первый внедорожник, который AMG полностью разработала сама — и он не про компромиссы 🚀

Mercedes-AMG GT SUV построен на новой высокопроизводительной архитектуре AMG EA. По словам главы продуктового управления AMG, это «внедорожник по форме, GT по характеру»: низкая крыша, широкие плечи, короткие свечи и широкая колея.

Версии GT53, GT55 и GT63. В 55 и 63 — три компактных высокооборотных осевых электромотора: один в переднем приводе, два в заднем. В GT63 launch control и boost-режим выдают до 860 кВт (1169 л.с.).

Батарея на 800 вольт с технологиями из Формулы-1 и масляным охлаждением каждой ячейки. На выбор 106 или 128 кВт·ч. С большей батареей зарядка до 710 кВт добавляет до 450 км запаса хода всего за 10 минут.

Задние колёса подруливают до 6 градусов, а AMG Active Ride Control Plus на гидравлике сдерживает крены. В салоне — три роторных контроллера AMG Race Engineer и панорамная крыша Sky Control.

Как вам такой поворот AMG — электрический GT среди внедорожников? 👇

#MercedesAMG #AMGGTSUV #электромобили #новинкиавто #AMG

📱 Наши площадки: Telegram · VK · MAX