⛽️ Дизельная сделка, день шестой: канун подписания — все считают танкеры и риски

▪️ Подготовка к подписанию. По данным источников Reuters и ТАСС, соглашение между Минэнерго России и Минэнерго США дорабатывается в финальной редакции: согласовываются технические приложения — спецификации дизеля (Евро-5/ASTM), пункты инспекции качества, схема страхования и форс-мажорные оговорки. Американская делегация во главе с представителями Минэнерго и офиса Уиткоффа прибыла в Москву заранее — вторая за неделю визитная волна. Церемонию 16 октября в Вашингтоне и Москве планируют провести в одном часовом поясе — по видеосвязи, с физическим подписанием двух экземпляров.

▪️ Логистика: фрахтование идёт. По данным Kpler и трейдеров, под первую партию уже забронировано 6–7 афрамаксов: два судна — под погрузку в Усть-Луге с 10 ноября, остальные — под Приморск. Фрахтователи — международные трейдеры (Vitol, Trafigura обсуждались как партнёры по купле-продаже), сама схема — «FOB российский порт, покупатель-нерезидент, конечный рынок — Восточное побережье США». Страхование оформляется через западные клубы P&I после расчистки санкционных оговорок. Напомню: 500 тыс. тонн в октябре и 500 тыс. в ноябре, оплата — в долларах.

▪️ Киев: осторожная пауза. Зеленский впервые публично сформулировал условия: удары по НПЗ приостановлены «на период проверки серьёзности намерений Москвы», срок — «недели, не месяцы». В Раде звучали и жёсткие оценки — спикер фракций назвал дизельную сделку «подарком Кремлю за счёт Украины», а оппозиция потребовала от кабинета компенсаций за «односторонние уступки». Военные, со своей стороны, переключили ударный дроновый парк на военные объекты и логистику: за ночь перехвачено свыше 300 БПЛА, НПЗ снова не тронуты — третья ночь подряд.

▪️ Москва: экспортная рутина. Транснефть и портовые операторы заявили о готовности Балтийских терминалов к экспортному графику сделки: свободные мощности перевалки дизеля в Усть-Луге и Приморске оцениваются в 1,5–2 млн тонн в месяц. Песков подтвердил: «контакты по экономической повестке продолжаются», отказался комментировать детали подписания, но подчеркнул, что Москва ожидает «симметричных шагов по санкционному треку» — разговор о разморозке части резервов ЦБ выходит на первый план.

▪️ Рынок: затишье перед подписанием. Brent закрылась около 106,5–107 долларов за баррель — в узком коридоре третьи сутки. Дизель ICE gasoil подрос до ~1470 долларов за тонну: ARA-запасы остаются на многолетних минимумах, а европейские трейдеры начали перебрасывать грузы в США в ожидании роста спота на Восточном побережье. Парадокс недели: российский дизель через неделю пойдёт в Америку, а Европа по-прежнему покупает индийский и ближневосточный — с переплатой за фрахт.

▪️ Мосбиржа: консолидация. Индекс МосБиржи — около 2410 пунктов, нефтянка в плюсе на 1–2% без героики: рынок ждёт подписания и не хочет отыгрывать сделку дважды. Инвестфокус смещается на 16 октября и на корпоративные события: совет директоров «Роснефти» назначил внеочередное собрание на конец месяца — обсуждают корректировку инвестпрограммы.

▪️ Внутренний рынок: цены стабилизировались. По данным ФАС и Росстата, недельный рост цен на АЗС не превысил 0,3%, биржевые индикаторы дизеля и АИ-95 откатились с пиков. Но сезонный фактор против: с 20 октября стартуют осенне-зимние ограничения для большегрузов в ряде регионов, а аграрии завершают уборочную — спрос на дизель традиционно «двоится». Дефицит на юге сохраняется: лимиты на АЗС Новороссийска и Краснодара не сняты.

▪️ Сигнал тревоги накануне. За несколько часов до полуночи украинский ударный дрон был сбит над Выборгским районом — в 40 км от Высоцкого терминала. Совпадение или прощупывание — неизвестно, но защита экспортных терминалов Финского залива переведена в усиленный режим за день до старта погрузочной кампании. Это самое близкое приближение к экспортной инфраструктуре за всё время сделки.

Итог дня: сделка прошла точку невозврата по логистике — танкеры забронированы, терминалы готовы, тексты согласованы