Всем здравствуйте. На третий день, после покупки с салона Geely…

Всем здравствуйте. На третий день, после покупки с салона Geely Atlas, 2.4 AKПП, 2020 года, загорелся Check Engine. Но по началу, сработал датчик давления (левое заднее колесо). Думал доеду уж до работы, торопился и после работы подкачаю. Но после датчика, ещё и Чек загорелся в дороге. После работы подкачал. Датчик погас, а Чек горит. Попробовал и с аккумулятора, клемы скинуть, не помогло конечно. Что-то другое видимо... Пробег 69 тысяч, незнаю меняли ли масло в АКПП? Вот сегодня прикупил АТФки, хочу в выходные менять. Но дело ещё в том, что стал появляться какой-то запах гари. Почитал в интернете, это плохое дело с коробкой кажется. Пока поезжу на старом авто, до замены масла. После работы, на холодую, когда с Драйва переходил на движение вперёд, есть небольшой толчок, это как, нормально или вообще должно быть спокойно? Что-то я больше расстроен, чем рад после покупки. Авто конечно очень нравится, но с АКПП так напряжённо пока себя чувствую. Жду всё замену масла, может будет получше. Как бы узнать, из-за чего Чек? Всем спасибо!