Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

Гран‑при США, Остин 2026 Квалификация, прошла 24 октября на трассе «Америк» (Circuit of the Americas)


🏁 Гран‑при США, Остин‑2026: квалификация — кто забрал поул и почему это важно? 🔥
Сегодня Circuit of the Americas кипел: температура трассы доходила до +44 °C, а цена ошибки была максимальной — любой выезд за белую линию обнулял круг. В таких условиях пилотам нужно было быть не только быстрыми, но и предельно аккуратными.
🏆 Поул-позиция: Андреа Кими Антонелли («Мерседес») — 1:34.035
Второе место у Макса Ферстаппена («Ред Булл») — +0.179
Третьим стал Исак Хаджар («Ред Булл») — +0.215
📊 Главные расклады по сегментам:
В Q1 отсеялись: Стролл, Алонсо, Элбон, Берман, Боттас — им не хватило стабильности на жёсткой резине.
В Q2 выбыли: Хюлкенберг, Колапинто, Бортолето — у них не получилось «собрать» идеальный круг из‑за трафика.
Финал получился плотным: разрыв между 1‑м и 5‑м местом — меньше 0.3 секунды.
🔧 Что искали команды:
«Мерседес»
: Антонелли идеально проехал все сектора — особенно сильным получился второй, где критичен баланс задней оси.
«Ред Булл»: Ферстаппен и Хаджар боролись за максимальную скорость на прямых, но чуть потеряли в связках.
«Феррари»: Леклер и Хэмилтон были близки к подиуму в квалификации, но не смогли удержать темп на финальных попытках.
⚠️ Инциденты и нюансы:
У Габриэля Бортолето аннулировали два быстрых круга из‑за выездов за пределы трассы.
Из‑за трафика в финальном сегменте несколько пилотов не успели выехать на решающую попытку — это сильно повлияло на итоговые позиции.
💬 Что это значит для гонки?
Антонелли стартует с поула, а «Мерседес» впервые в сезоне выглядит максимально собранным на этой трассе. Но «Ред Булл» рядом — Ферстаппен умеет отыгрывать позиции на старте и в первых поворотах. Завтра гонка будет плотной, и любая ошибка может стоить подиума.
_____________________________________
Топ-10
1. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») – 1.34,035
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,179
3. Изак Аджар («Ред Булл») +0,215
4. Шарль Леклер («Феррари») +0,232
5. Льюис Хэмилтон («Феррари») +0,276
6. Джордж Расселл («Мерседес») +0,441
7. Оскар Пиастри («Макларен») +0,768
8. Ландо Норрис («Макларен») +1,014
9. Арвид Линдблад («Рейсинг Буллз») +2,014
10. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») – не показал времени
Выбыли после второго сегмента
11. Пьер Гасли («Альпин»), 12. Нико Хюлькенберг («Ауди»), 13. Габриэл Бортолето («Ауди»), 14. Франко Колапинто («Альпин»), 15. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»), 16. Оливер Бермэн («Хаас»)
Выбыли после первого сегмента
17. Эстебан Окон («Хаас»), 18. Ланс Стролл («Астон Мартин»), 19. Карлос Сайнс («Уильямс»), 20. Алекс Албон («Уильямс»), 21. Серхио Перес («Кадиллак»), 22. Валттери Боттас («Кадиллак»)
____________________________________________
Ссылка на видео: https://vkvideo.ru/video-237098441_456239302
Просмотры: 2
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти