С 1 января 2027 года Китай ужесточает правила экспорта автомобилей.

Под ограничения попадают марки без сертифицированных дилерских центров в стране ввоза, а также автомобили тех брендов, которые уже официально представлены на рынке.

Что меняется?
Для экспорта таких автомобилей потребуется согласие производителя.

На практике это означает следующее:
- по брендам, ушедшим из России, получить такое согласие фактически невозможно;
- по китайским маркам, официально представленным в РФ, разрешения не дают, чтобы не создавать конкуренцию дилерским продажам.

Фактически остаётся только один вариант:
Ввозить такие автомобили после полугодового хранения в Китае с постановкой на учёт.

А это значит:
- дольше сроки;
- меньше доступных вариантов;
- выше конечная стоимость.

Если давно рассматриваете автомобиль из Китая, затягивать с решением может быть уже не лучшей идеей.