Одно дело – открыть для себя путь к новому океану. Другое дело – встать на нём.
Вторая экспедиция Витуса Беринга, после всех исследований и открытый, в 1740 году основала порт Петропавловск на Камчатке. Аккурат 17 октября по новому стилю.
Для того, чтобы оценить труды и усилия предков, нужно вспомнить расстояния и вызванные ими затраты времени.
Между замыслом – при Петре Великом, и реализацией – на исходе царствования Анны Иоанновны – прошло не одно десятилетие. А доклад о новом порте империи на новом для России океане лёг на стол уже новой императрице.
Дочери первого императора, Елизавете Петровне.
Приобретение было сделано явно на вырост.
По всем параметрам.
Петропавловск стал первым незамерзающий портом в России. Мурманска, Новороссийска и Калининграда у нас тогда не было.
Нам достался второй в мире по величине залив, пригодный в качестве многоцелевого порта: военного, пассажирского, грузового. Первый, для справки, – это бухта, на берегах которой расположен Рио-де-Жанейро.
И только с основания порта Петропавловск военно-морской флаг России, учреждённый Петром Великим Андреевский крест, получил не только духовное, но и материальное подкрепление.
И стал символом выхода России на четыре акватории: Балтика, Чёрное море, Белое море, Охотское море.
Был ли использован этот потенциал для развития державы?
К сожалению, весьма в скромных объёмах.
Для развития морского судоходства и для полноценной экспансии в Тихом океане нам всегда не хватало денег. Потому что не занимались торговлей. А её тормозило отсутствие коммерческого флота, да и военного – тоже. Слабая населённость Камчатки выходцами из центральных губерний ослабляла и флот, и торговлю.
Была слаба Камчатка, – и продвижение на Аляску и далее, в сторону Калифорнии, оказалось хрупким и эфемерным.
Это нам урок на будущее.
Автор в Дзен, Телеграм
#Россия, #Тихий_океан, #история
КОММЕНТАРИИ