Электричка — всё об электромобилях Реальные тесты запаса хода, обзоры зарядок, разборы поломок и лайфхаки по экономии. Для владельцев Tesla, Zeekr, Evolute и всех, кто думает о переходе на EV 🔹 Здесь вы найдёте: — честные сравнения моделей — инструкции по самостоятельной диагностике — актуальные новости рынка EV в России
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.73▲ 2,8 %+2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.86▼ 33,7 %было 131
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.1▲ 0,9 %было 1
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.58▼ 19,3 %было 72по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.26▼ 3,5 %было 27после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.43▼ 1,5 %было 44
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.58,9 %▼ 2,6 п. п.пунктир — было 61,5 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.1,16 %▲ 0,4 п. п.
было 0,76 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.0,3▼ 32,7 %было 0,4
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.2,5 %▼ 0,9 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+2подписчиков за период
+2 самый большой прирост · 17 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
86просмотров за период▼ 33,7 %
Средний охват поста — 43 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
1,16 %ER = реакции ÷ просмотры▲ 0,4 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 22:25 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
ОСАГО на один день в России: как «однодневка» перевернула рынок автострахования 🚗
Ещё пару лет назад купить полис ОСАГО на сутки было невозможно — минимальный срок составлял три месяца. Но с марта 2024 года правила изменились, и короткие полисы буквально взорвали рынок.
Цифры, которые впечатляют: 📈 За год число краткосрочных полисов ОСАГО выросло в 9 раз — с 1,07 млн до 9,4 млн. 📊 На долю коротких полисов уже приходится 38% от всех договоров ОСАГО в стране — это 17,8 млн штук. ⚡ 98,8% всех краткосрочных полисов — это именно однодневные договоры. А среди таксистов этот показатель достигает 99,96%.
Кто покупает и почему? Главный драйвер — водители такси с нерегулярной занятостью. Раньше годовой полис с отметкой «такси» обходился примерно в 30 000 рублей, а обычный — в 7 500. Теперь таксист может иметь круглогодичную страховку на личный автомобиль и отдельно оформлять полис только на те дни, когда выходит на линию.
Также «однодневку» активно берут:
· владельцы автомобилей «выходного дня» и сезонные дачники; · те, кому нужно перегнать машину или показать её покупателю; · молодые водители, привыкшие к модели «плати за использование».
Сколько стоит? Средняя премия по короткому полису за 10 месяцев 2025 года составила около 239 рублей. Оформить можно онлайн за пару минут — 99,9% таких договоров заключаются в электронной форме.
Короткий полис в пересчёте на год выходит дороже обычного, но зато даёт гибкость: платишь только за те дни, когда реально за рулём.
🚨 Владельцы электромобилей, внимание! Налоги снова изменились — кому теперь придется платить?
Казалось бы, электромобили в России — это экологично и выгодно. Но в 2026 году ситуация кардинально изменилась. Разбираем, что происходит с налогами на «электрички» и почему многие водители уже получили неприятные уведомления.
💰 Транспортный налог: миф о нулевой ставке
Главная новость: федеральной льготы для электромобилей не существует. Каждый регион устанавливает правила самостоятельно, и единой «нулевой ставки» по всей стране нет.
Вот что важно знать:
· Регионы без налога: Полностью освобождены от уплаты налога владельцы EV в Москве, Санкт-Петербурге, Московской области, Татарстане, Башкортостане и еще более чем в 30 субъектах. · Регионы с ограничениями: В некоторых областях льгота действует только для машин определенной мощности (например, до 150 л.с.) или не распространяется на автомобили стоимостью от 10 млн рублей. · Гибриды под ударом: Льгота на «автогибриды» (с ДВС + электромотор) не распространяется.
😱 Почему приходят уведомления о налоге?
В октябре 2026 года владельцы электрокаров по всей стране начали массово получать квитанции на оплату транспортного налога, хотя во многих регионах ставка должна быть нулевой.
ФНС официально заявила: это не сбой. Причины могут быть следующими:
1. Окончание льготы: В некоторых регионах (например, в Крыму) льгота действовала только до 2024 года, и теперь налог за 2025 год нужно платить. 2. Ограничения по мощности или стоимости: Если ваш автомобиль мощнее установленного лимита или входит в перечень Минпромторга (дороже 10 млн руб.), льгота не применяется. 3. Ошибка в квалификации: Импортную машину могли неверно классифицировать при растаможке. 4. Несколько авто у владельца: Если у вас несколько машин, льгота автоматически применяется к автомобилю с максимальной суммой налога. Электромобиль может остаться без льготы, если она уже предоставлена за другую машину.
Если считаете, что льгота не применена, подайте заявление о перерасчете через личный кабинет налогоплательщика или обратитесь в налоговый орган.
🔥 Утильсбор и таможня: цены растут
С 1 декабря 2025 года льготный утильсбор (3400 руб. для физлиц) сохранился только для электромобилей мощностью до 80 л.с. Для более мощных машин ставки выросли. Также изменилась методика расчета мощности (по 30-минутному пиковому показателю), что привело к удорожанию растаможки.
При импорте электромобиля физическим лицом нужно заплатить:
· Таможенную пошлину — 15% от стоимости. · Акциз — рассчитывается от мощности. · НДС — 22% (для физлиц, в отличие от авто с ДВС).
🌱 Что дальше? Льготы сохраняются, но не везде
Несмотря на сложности, в Москве нулевая ставка продлена до 2030 года. В Санкт-Петербурге с 2026 по 2030 год от налога освобождены все электромобили без ограничений по мощности и стране сборки.
Также владельцам электрокаров доступны:
· Бесплатная парковка в зоне платных городских парковок (в Москве и СПб). · Бесплатный проезд по платным федеральным трассам (продлен на 2026 год). · Скидка 35% (до 925 000 руб.) на российские электромобили по программе льготного автокредитования.
Вывод: Налоговая нагрузка на электромобили растет. Если планируете покупку «электрички» — обязательно проверяйте региональные льготы до оформления, чтобы не получить сюрприз в виде квитанции на десятки тысяч рублей.