Задолжала финальный пост про Курилы и Сахалин, прошу простить за долгое молчание, объективных причин для него не было, кроме той, что я страшно разленилась 😄

Мы бронировали тур через агрегатор Большая Страна, принимающей стороной выступал туроператор Амист. Если говорить о поездке в целом - то Сахалин и Южные Курилы одни из самых потрясающих мест, которые мне довелось повидать, я уверена, что если вы приедете сюда, никакие косяки организаторов не испортят ваши впечатления.

В нашем случае косяки были 😀 поэтому рекомендовать вам прям с легким сердцем организатора не могу. Еще «на берегу», уже после того как мы ПОЛНОСТЬЮ рассчитались за тур по договору, за две недели до поездки мы получили счет на «доплату» 5 тыс за человека за теплоход. Возник законный вопрос «с какого ХУ?», на который туроператор долго что-то мямлил, типа билеты на теплоходы они выкупили только сейчас, сумму им выставили больше, чем указана в договоре бла бла и хрю хрю. Когда все дошло до точки, что доплачивать ничего не будем и если не согласны, то расторгаем договор, все сразу решилось.

На Кунашире было очень скромное питание в гостинице, если завтраки были еще норм, то ужины просто «обнять и плакать». Например, однажды, у меня был плов с курицей без курицы 😄 Обеды предполагались в виде перекуса на маршруте, но в некоторые дни они были уже в конце маршрута ближе к 16.00, когда усталые путники просто помирали от голода.

Из плюсов, сама программа была построена максимально грамотно, все гиды были очень приятными и эрудированными спутниками.

Несмотря на указанные минусы, в такую поездку я бы не поехала «дикарем», если на Сахалин в целом еще можно, то на Курилах нужен организатор, проводник, без него есть риск посмотреть только «по вершкам» и упустить массу интересного. Также Курилы - это пограничная зона, оформление пропуска на себя берет туроператор.

Еще один важный нюанс, о котором упоминала в предыдущих постах: многие туры построены на авиасообщении (из Сахалина лететь самолетом до Кунашира), да, это быстрее чем теплоходом, но огромный риск остаться без Курил, так как иногда рейсы задерживаются чуть ли не на неделю.

Золотой сезон для Южных Курил начало июля-конец сентября. В поездку рекомендую брать кроссовки с хорошими протекторами и какую-нибудь удобную обувь для города, шлепки или аквасоки для купания. Обязательно складные треккинговые палки и удобную спортивную одежду по принципу «капусты», флисовая кофта, ветровка, футболки, чтобы в любой момент какой-то из слоев можно было одеть или снять.

Теперь про финансы:
165 тыс руб стоимость тура (10 ночей)
Мы прилетели на сутки раньше +4000 руб с человека отдельная ночь в гостинице.
Стоимость теплохода оплачивалась отдельно, но цена была прописана в договоре и билеты оформлял сам туроператор -20600 руб
Авиабилеты Москва -Ю.Сахалинск 31000 руб
На Курилах питание было полностью включено, в Южно-Сахалинске в какие-то дни не были включены обеды и ужины, поэтому около 30 тыс. я еще потратила на месте (еда, такси, аренда машины вскладчину и т.п.). Особо сувениров не покупала, крабов домой не везла)))

Если о чем-то забыла написать, спрашивайте с с радостью отвечу.

#DP_Сахалин #DP_Курилы_Кунашир
#DP_Курилы_Шикотан