Наша транспортная компания уже много лет подтверждает свою надежность и профессионализм на рынке транспортных услуг России НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА Страхование ответственности Круглосуточный контроль Опыт работы с портами и СВХ Прозрачное ценообразование Pre-Trip Inspection География филиалов: Санкт-Петербург/ Москва/ Новосибирск/ Владивосток/ Новороссийск
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.230,0 %+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.61у постов за период
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.2у постов за период
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.58▼ 19,2 %было 72по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.26▼ 3,4 %было 27после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.30просмотров на пост
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.132,6 %подписчиков видят пост
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.3,28 %
реакций на 100 просмотров
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.0,3публикаций в день
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.2,5 %▼ 0,9 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
Число подписчиков за период не менялось
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
61просмотров за период
Средний охват поста — 30 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
3,28 %ER = реакции ÷ просмотры
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 22:01 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
ЭТРН и Госуслуги: как перевозчику подписать документы без головной боли
Привет, коллеги по дороге! Сегодня поговорим о наболевшем — о переходе на электронные транспортные накладные (ЭТРН). Идея вроде бы отличная: никаких бумажек, которые мнутся и теряются, всё прозрачно и быстро. Но на практике многие столкнулись с одним «узким» местом — подписанием документов через «Госключ».
Ситуация классическая: водитель на стоянке, грузоотправитель торопит, а приложение «Госключ» выдает ошибку или просто не видит документ. Знакомо? Давайте разберем, почему так происходит и как это исправить, чтобы не стоять на месте.
В чем главная проблема?
Чаще всего корень зла кроется не в самом «Госключе», а в том, как настроена цепочка взаимодействия. Перевозчик — это пользователь мобильного приложения (например, «Логистика» от Контура), а «Госключ» — это инструмент для усиленной неквалифицированной электронной подписи (УНЭП). Чтобы они «подружились», нужно соблюсти несколько условий.
Вот самые частые причины сбоев:
1. Неподтвержденная учетная запись на Госуслугах. Для работы с «Госключом» у водителя должна быть не просто упрощенная, а подтвержденная учётная запись. Это база. 2. Отсутствие сертификата УНЭП в «Госключе». Приложение «Госключ» должно сгенерировать этот сертификат. Без него подписывать нечего. 3. Неправильные права в приложении логистики. У водителя в мобильном приложении должны быть права на подписание документов. Иногда их забывает выдать диспетчер или логисты. 4. Проблемы с уведомлениями. Смартфон блокирует уведомления от «Гоключа» или приложения логистики, и водитель просто не видит, что пришло что-то на подпись.
Пошаговое решение: Чек-лист для водителя и логиста
Чтобы процесс шел как по маслу, пройдитесь по этим пунктам. Лучше сделать это до того, как машина выедет в рейс.
Шаг 1. Готовим «Госуслуги» и «Госключ» (делает водитель)
* Проверяем аккаунт. Зайти на Госуслуги через компьютер. В профиле должно быть написано «Подтвержденная учётная запись». Если нет — сходить в МФЦ или подтвердить через банк. * Ставим приложение. Скачиваем и устанавливаем «Госключ» из App Store или Google Play. * Генерируем подпись. Заходим в «Госключ». Система предложит выпустить сертификат УНЭП. Нужно следовать инструкциям, придумать пароль для подписи (и записать его в надежное место!). Это самый важный этап. Если сертификат не выпущен, ничего работать не будет. * Настраиваем уведомления. Зайти в настройки телефона -> Приложения -> «Госключ» -> Уведомления. Включить их. То же самое сделать для приложения, через которое приходят ЭТРН.
Шаг 2. Настраиваем доступ в кабинете перевозчика (делает логист/менеджер)
* Проверяем пользователя. Убедиться, что водитель добавлен в систему как активный сотрудник. * Даем права. В настройках профиля водителя или его роли должны быть разрешены действия «Просмотр документов» и «Подписание документов». Без этого пункта кнопка «Подписать» в мобильном приложении может быть просто неактивна.
Шаг 3. Процесс подписания (делает водитель)
Когда грузоотправитель присылает ЭТРН:
1. Водитель получает пуш-уведомление в приложении «Логистика». 2. Открывает документ, проверяет данные. 3. Нажимает «Подписать». 4. Система автоматически перекидывает его в приложение «Госключ» (или открывает внутри себя веб-форму «Гоключа»). 5. Водитель вводит пароль от своей УНЭП (тот самый, из Шага 1). 6. Нажимает «Подписать» в «Госключе». 7. Готово! Возвращаемся в приложение логистики. Статус документа должен обновиться на «Подписано».
Что делать, если всё равно не работает?
Если вы всё проверили, а подпись не ставится:
* Перезагрузите телефон. Банально, но в 30% случаев помогает
