📦 Что значат маркировки на морском контейнере
В 11 символах номера зашифрованы главные данные контейнера.
Разберём на примере (RZDU 123456 7)
- RZDU — код владельца (4 буквы).
Не страна и не завод, а оператор парка.
- 123456 — серийный номер (6 цифр), уникален для каждого контейнера.
- 7 — контрольная цифра. Считается
по алгоритму, помогает системам ловить ошибки и подмены.
Что ещё написано на дверях:
- Код страны (2 буквы, не всегда) — страна регистрации кода владельца,
а не производства.
- MAX GROSS — максимальный вес
с грузом. Превышать нельзя.
- TARE — вес пустого контейнера.
- CU.CAP — внутренний объём
в кубометрах.
- CSC-табличка — «паспорт безопасности». Без неё контейнер
не возьмут на судно.
Где искать номер:
на дверях (справа сверху), на боковых стенках, на крыше и на CSC-табличке. Высота символов — от 100 мм,
чтобы камеры терминалов считывали их издалека.
Зачем это знать: при покупке б/у контейнера, аренде, расчёте загрузки
и оформлении документов —
чтобы номер везде совпадал и не было проблем на таможне.
В 11 символах номера зашифрованы главные данные контейнера.
Разберём на примере (RZDU 123456 7)
- RZDU — код владельца (4 буквы).
Не страна и не завод, а оператор парка.
- 123456 — серийный номер (6 цифр), уникален для каждого контейнера.
- 7 — контрольная цифра. Считается
по алгоритму, помогает системам ловить ошибки и подмены.
Что ещё написано на дверях:
- Код страны (2 буквы, не всегда) — страна регистрации кода владельца,
а не производства.
- MAX GROSS — максимальный вес
с грузом. Превышать нельзя.
- TARE — вес пустого контейнера.
- CU.CAP — внутренний объём
в кубометрах.
- CSC-табличка — «паспорт безопасности». Без неё контейнер
не возьмут на судно.
Где искать номер:
на дверях (справа сверху), на боковых стенках, на крыше и на CSC-табличке. Высота символов — от 100 мм,
чтобы камеры терминалов считывали их издалека.
Зачем это знать: при покупке б/у контейнера, аренде, расчёте загрузки
и оформлении документов —
чтобы номер везде совпадал и не было проблем на таможне.
Просмотры: 171