▶ видео
#Новости
С 1 января 2027 года утильсбор снова вырастет. Кого это коснётся, а кого — нет напишем ниже.
Минпромторг подтвердил: с 1 января 2027 года ставки утилизационного сбора вырастут на 10–25%. Это не разовое повышение, а часть долгосрочного графика индексации, утверждённого до 2030 года.
🟢 Если вы ввозите машину для себя и мощность до 160 л.с., льготные ставки сохраняются (3 400 ₽ — за новую машину, 5 200 ₽ — за авто старше 3 лет).
Но есть условия. Льгота работает, только если:
- машина оформлена на вас и поставлена на учет;
- вы не продаёте её в течение года;
- ввозите не больше одного авто в год.
Проще говоря: до 160 л.с. и для себя — платите как раньше.
🔴 Если мощность двигателя выше 160 л.с. — здесь льгота не работает, и сбор считается по коммерческим коэффициентам. Ниже таблица стоимости утиль сбора на 2027 год.
Разница между льготным и коммерческим сбором — колоссальная. Для одной и той же машины это может быть 3 400 ₽ или почти миллион.
С 1 января 2027 года утильсбор снова вырастет. Кого это коснётся, а кого — нет напишем ниже.
Минпромторг подтвердил: с 1 января 2027 года ставки утилизационного сбора вырастут на 10–25%. Это не разовое повышение, а часть долгосрочного графика индексации, утверждённого до 2030 года.
🟢 Если вы ввозите машину для себя и мощность до 160 л.с., льготные ставки сохраняются (3 400 ₽ — за новую машину, 5 200 ₽ — за авто старше 3 лет).
Но есть условия. Льгота работает, только если:
- машина оформлена на вас и поставлена на учет;
- вы не продаёте её в течение года;
- ввозите не больше одного авто в год.
Проще говоря: до 160 л.с. и для себя — платите как раньше.
🔴 Если мощность двигателя выше 160 л.с. — здесь льгота не работает, и сбор считается по коммерческим коэффициентам. Ниже таблица стоимости утиль сбора на 2027 год.
Разница между льготным и коммерческим сбором — колоссальная. Для одной и той же машины это может быть 3 400 ₽ или почти миллион.