☀️ Утренние новости облигаций: 29 октября
▶ видео
☀️ Утренние новости облигаций: 29 октября
⠀
🔻 МГКЛ: картина по дочерним компаниям прояснилась
Я писала про блокировку счетов дочек МГКЛ в понедельник. Тогда в открытых источниках было видно два дела. Теперь картина полнее, и она шире, чем казалось.
По состоянию на 27 октября ФНС приостановила операции по счетам восьми дочерних компаний группы, совокупная налоговая задолженность по ним - около 1,22 млрд ₽. Самые крупные долги у «Комиссионного-2» (381,9 млн ₽) и «Звезды» (381 млн ₽).
Вчера компания выпустила сообщение: совокупная задолженность сократилась на 30% и составляет сейчас около 800 млн ₽, погашение идёт во взаимодействии с ФНС. За десять месяцев этого года группа уплатила 567,5 млн ₽ налогов против 614,5 млн ₽ за весь прошлый год. В пересчёте на месяц платят больше, чем годом ранее, примерно на 11%. Производство о банкротстве по двум компаниям, «Технотренду» и «Ресейлу», прекращено.
Реакция рынка была жёсткой. Акции за две сессии потеряли около 25%, а облигации просели на 3-23%: сильнее всех выпуск 001Р-04 с погашением в январе 2028 года.
Что с этим делать держателям: по самим облигациям МГКЛ компания платит, и речь пока не о дефолте, а о налоговых долгах дочерних структур. Но заблокированный счёт означает, что компания не может свободно рассчитываться с контрагентами, а для ломбардного бизнеса скорость оборота денег критична. История развивается быстро, следить за ней стоит внимательно.
⠀
🔹 Самолёт: кредиторы согласовали план
Основные банки-кредиторы согласовали комплексную программу по улучшению финансового состояния девелопера. Детали пока не раскрываются, финансовый директор Сбербанка говорит, что на окончательные решения нужно ещё время.
Отдельно Сбербанк заявил, что входить в капитал «Самолёта» не планирует, а уже созданных резервов по этому клиенту считает достаточными.
Напомню контекст: в конце сентября компания второй раз за год задержала выплату по облигациям, объяснив это поздним зачислением средств. Сейчас в обращении 15 выпусков на 104,9 млрд ₽.
⠀
🔻 ЕвроТранс: суд взыскал ещё 2,35 млрд ₽
Суд полностью удовлетворил иск банка «АК Барс» о взыскании с ПАО «ЕвроТранс» задолженности на 2,35 млрд ₽. Компания уже находится в дефолте по всем десяти выпускам облигаций, а заявление о её банкротстве подал Сбербанк - суд проверит его обоснованность 12 ноября.
⠀
🔹 Аукционы Минфина: ориентир по доходностям
Минфин разместил два длинных выпуска ОФЗ. По выпуску 26244 с погашением в 2034 году средневзвешенная доходность сложилась на уровне 16,41%, размещено бумаг на 73,7 млрд ₽. По выпуску 26254 с погашением в 2040 году - 16,59% и 83,13 млрд ₽.
Почему на это стоит смотреть: это доходность по государственным бумагам, то есть практически безрисковая. При ключевой ставке 14% рынок закладывает в длинные ОФЗ заметную премию. И это та планка, с которой имеет смысл сравнивать доходность корпоративных выпусков: если компания среднего качества предлагает немногим больше, премия за её риск слишком мала.
⠀
⚠️ Не является ИИР
⠀
🔻 МГКЛ: картина по дочерним компаниям прояснилась
Я писала про блокировку счетов дочек МГКЛ в понедельник. Тогда в открытых источниках было видно два дела. Теперь картина полнее, и она шире, чем казалось.
По состоянию на 27 октября ФНС приостановила операции по счетам восьми дочерних компаний группы, совокупная налоговая задолженность по ним - около 1,22 млрд ₽. Самые крупные долги у «Комиссионного-2» (381,9 млн ₽) и «Звезды» (381 млн ₽).
Вчера компания выпустила сообщение: совокупная задолженность сократилась на 30% и составляет сейчас около 800 млн ₽, погашение идёт во взаимодействии с ФНС. За десять месяцев этого года группа уплатила 567,5 млн ₽ налогов против 614,5 млн ₽ за весь прошлый год. В пересчёте на месяц платят больше, чем годом ранее, примерно на 11%. Производство о банкротстве по двум компаниям, «Технотренду» и «Ресейлу», прекращено.
Реакция рынка была жёсткой. Акции за две сессии потеряли около 25%, а облигации просели на 3-23%: сильнее всех выпуск 001Р-04 с погашением в январе 2028 года.
Что с этим делать держателям: по самим облигациям МГКЛ компания платит, и речь пока не о дефолте, а о налоговых долгах дочерних структур. Но заблокированный счёт означает, что компания не может свободно рассчитываться с контрагентами, а для ломбардного бизнеса скорость оборота денег критична. История развивается быстро, следить за ней стоит внимательно.
⠀
🔹 Самолёт: кредиторы согласовали план
Основные банки-кредиторы согласовали комплексную программу по улучшению финансового состояния девелопера. Детали пока не раскрываются, финансовый директор Сбербанка говорит, что на окончательные решения нужно ещё время.
Отдельно Сбербанк заявил, что входить в капитал «Самолёта» не планирует, а уже созданных резервов по этому клиенту считает достаточными.
Напомню контекст: в конце сентября компания второй раз за год задержала выплату по облигациям, объяснив это поздним зачислением средств. Сейчас в обращении 15 выпусков на 104,9 млрд ₽.
⠀
🔻 ЕвроТранс: суд взыскал ещё 2,35 млрд ₽
Суд полностью удовлетворил иск банка «АК Барс» о взыскании с ПАО «ЕвроТранс» задолженности на 2,35 млрд ₽. Компания уже находится в дефолте по всем десяти выпускам облигаций, а заявление о её банкротстве подал Сбербанк - суд проверит его обоснованность 12 ноября.
⠀
🔹 Аукционы Минфина: ориентир по доходностям
Минфин разместил два длинных выпуска ОФЗ. По выпуску 26244 с погашением в 2034 году средневзвешенная доходность сложилась на уровне 16,41%, размещено бумаг на 73,7 млрд ₽. По выпуску 26254 с погашением в 2040 году - 16,59% и 83,13 млрд ₽.
Почему на это стоит смотреть: это доходность по государственным бумагам, то есть практически безрисковая. При ключевой ставке 14% рынок закладывает в длинные ОФЗ заметную премию. И это та планка, с которой имеет смысл сравнивать доходность корпоративных выпусков: если компания среднего качества предлагает немногим больше, премия за её риск слишком мала.
⠀
⚠️ Не является ИИР