🔥пригоним Toyota ProAce City 1.5 MT. дизель, 2022г, полный привод.

Пробег честный, подтверждён по Европе.
Заводской окрас не бит, не крашен.
Обслужен у дилеров, хорошие дороги, качественное топливо.

Двигатель: 1.5 D-4D (1499 см³), турбодизель, Common Rail, 4 цилиндра.
Мощность: 102 л. с. (3500 об/мин) или 130 л. с. (3750 об/мин).
Крутящий момент: 250 Н·м (1750 об/мин) у 102 л. с.; 300 Н·м (1750 об/мин) у 130 л. с.
Коробка передач: 5 ступеней (для 102 л. с.) или 6 ступеней (для 130 л. с.).
Привод: передний.
Разгон 0–100 км/ч: ~11,5 с (102 л. с.) или ~9,8 с (130 л. с.).
Максимальная скорость: ~172 км/ч (102 л. с.) или ~185 км/ч (130 л. с.).
Расход топлива (смешанный): 4,2 л/100 км (102 л. с.) или 4,4 л/100 км (130 л. с.).
Объём бака: 50 л.
Габариты (Д×Ш×В): 4403×1848×1800 мм.
Клиренс: 160 мм.
Объём багажника: от 597 л (в пассажирской версии) до 3,8–4,0 м³ (в фургоне).
Практические особенности, которые видны и по фото, и по опыту эксплуатации
Компактность и манёвренность. Длина чуть больше 4,4 м — удобно в городе и на тесных парковках. На фото хорошо заметны короткие свесы и высокая посадка кузова: это плюс для погрузки и обзора.
Практичные детали. Чёрные накладки на арках и порогах — защита от сколов и грязи.
Подвеска и комфорт. Передняя — независимая (МакФерсон), задняя — полузависимая. На пустом авто подвеска достаточно жёсткая, но при загрузке становится комфортнее.
Эргономика. Органы управления и посадка типичны для европейских LCV: всё под рукой, но материалы — утилитарные, без излишеств.

Контакты для связи и уточнения:
Денис: +79804619579
Авито: Ссылка