Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Загружаем изображение…

👉Ни для кого не секрет, что сердцем любого транспорта является мотор. В нашем случае это


1.5-литровый двигатель Тойота 1NZ-FE.

Производство этого двигателя стартовало в 1999 году на японском заводе компании. Он устанавливался на компактные автомобили и оснащался системой изменения фаз газораспределения VVT-i, работающей только на впуске. За время выпуска агрегат неоднократно модернизировался, и известны его версии 2003, 2005 и 2010 годов.
Во многом схож с более крупным мотором серии 1ZZ-FE: алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и открытой системой охлаждения, 16-клапанная алюминиевая головка блока, цепной привод ГРМ и фазорегулятор VVT-i на впускном распредвале.

💪Преимущества:
• Экономичный при своей мощности
• Устанавливался на широкий ряд компактных моделей
• Распространён в сервисах, легко найти запчасти
• Без труда можно подобрать донорский мотор на вторичном рынке

📈Характеристики:
Точный объем 1497 см³
Мощность 105 - 115 л.с.
Крутящий момент 130 - 145 Нм
Тип топлива АИ-95
Просмотры: 22
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти