Расхождение объясняется сменой логистической модели: КНР перестает быть исключительно производителем для российского рынка, превращаясь в глобальный транзитный хаб. Через китайскую территорию в страну массово ввозятся Toyota, Mazda, BMW, Volkswagen и другие мировые марки.
Китайским брендам теперь приходится бороться за покупателя не только друг с другом и с отечественными заводами, но и с глобальными концернами, использующими те же каналы поставок.
В результате формируется новая реальность: автомобиль, прибывший из Китая, и автомобиль китайского производства - это разные категории товаров.
📉 А что по «вторичке»?
Импорт автомобилей с пробегом из Китая за восемь месяцев вырос почти вдвое - до 75 тысяч единиц против 38 тысяч ранее.
А количество перерегистраций китайской вторички в России выросло на 35,6%.
Заказать новый автомобиль или с пробегом из Китая вы можете у нас!
📞 +7 967 788-83-88
🌐 МАХ
🌐 ТГ
🌐 WA
Источник: «АВТОСТАТ»