Долго вынашивал эту идею — и вот наконец в машине появился свой…

Долго вынашивал эту идею — и вот наконец в машине появился свой вольтметр. То самое давнее желание, которое теперь не просто планы в голове, а вполне рабочая штука, которая каждый день будет помогать держать руку на пульсе бортовой сети.

Собрал всё — от корпуса до крепления, и теперь делюсь не только результатом, но и всей базой для повторения. Вот из чего состоит изделие:

🔸 Корпус из PETG (23–24 г., печать 52 минуты). Печатать лучше «экранчиком» на стол, поддержки — только для «ушек» (их лучше выставить вручную).
🔸 Крепление тоже из PETG (7 г., 38 минут). Печатаем вертикально, тут можно смело ставить автоматические поддержки.
🔸 Заглушка из TPU — вставляется в боковую стенку корпуса. В корпусе предусмотрено отверстие, чтобы было удобно доставать вольтметр изнутри.
🔸 Сам вольтметр — недорогой. Входит в корпус со средним усилием. Надежно фиксируется.
🔸 Гнездо 5,5×2,1 для подключения питания — нужно припаять к проводам вольтметра, соблюдая полярность.
🔸 Адаптер питания из прикуривателя в гнездо — такой часто идёт в комплекте с разными автомобильными гаджетами.
🔸 Двусторонний скотч — чтобы приклеить крепление на панель авто.

Рекомендую использовать только при включённом зажигании. Чтобы не было утечек.

Файлы STL и FreeCAD кидаю — можете брать за основу. Скорее всего, под ваше авто придётся немного переделать только крепление (у меня оно, конечно, под мою машину).