❓ЧТО ТАКОЕ ЕВРО-0 и ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН❓

Регулярно клиенты просят прошить авто на ЕВРО-0 ⚡ И 95% из них даже не знает, что это такое 💁‍♂

И еще ПОСТОЯННО звонят с запросом наоборот - УБРАТЬ в машине ЕВРО-0.

❓Почему так происходит?
Кто-то хочет избавиться от Евро-0, а кому-то он наоборот нужен 😎

_____________________________

ИТАК, Разберем по пунктам 😊

ФАКТ №1 🌍 ЕВРО-0 - это ЭКОНОРМЫ, при которых двигатель работает без участия первого лямбда-зонда (датчика кислорода - ДК1) и соответственно нет автоматической коррекции подачи топлива. А значит, система в машине будет лить топливо, сколько захочет ⛽

ФАКТ № 2 🚀 Евро-0 - это НЕ ДИНАМИКА, это не прирост мощности.

ЕВРО-0 НЕОБХОДИМ:
📌Спортсменам - они переделывают мотор под гонки, распиливают его и ставят другие распредвалы и др запчасти от левых моделей, место для ДК1 просто не остается. ✈ А спорт - недешевое удовольствие, запчасти и работа по переделке требуют больших финансовых вложений и таким владельцам расход не важен, они могут себе это позволить 💰

📌 Конструкторам, которые собирают мотор из нескольких, либо переделывают карбюраторную систему в инжектор. Насколько рационально это делать - большой вопрос.

📌 Владельцам ВАЗов, где установлен выхлоп, при котором ДК1 располагается под днищем и может сгореть в результате гидроудара от любой лужи. Отшиваем его в этом случае. НО, как правило, потом ребята устают заправлять постоянно машину и едут переделывать обратно уже на ПРАВИЛЬНЫЙ выхлоп.

📌 Как альтернатива замены дорогих запчастей. Есть модели, на которые очень сложно найти исправный ДК, или цена ОЧЕНЬ высокая, поэтому дешевле отключить и забыть про него⚙ Выгодней один раз настроить двигатель, чем постоянно покупать детали⚙
НО так как именно первый ДК осуществляет контроль для коррекции состава смеси, без него расход зависит уже на прямую от профессионализма настройщика-калибровщика и конкретно от модели авто. И не всегда получается настроить всё это дело ХОРОШО, к сожалению.

ВЫВОД;
✅ ЕВРО-0 мало кому нужен - буквально единицам.

✅ Если Вы не готовы к расходу 18-20-25-30 литров, то лучше 10 РАЗ подумать прежде, чем шиться на ЕВРО-0.

Надеюсь, мой пост будет Вам полезным 🙌
Если непонятно что-то объяснил - спрашивайте, отвечу)
Спасибо, что читаете меня 😊

Всем желаю крепкого здоровья и исправных моторов 🔧👌🏻
С уважением Антон Турченик

📍ул. Профессора Благих, 7
📞запись и все вопросы по тел. 8951-789-7007