Под видом ремонта социально значимого объекта починили проезд для машин к частному строительному магазину и ломбардам.

Канва та же, что и с тротуаром в Энергетике: приезжает мэр, смотрит, даёт распоряжение, дорогу делают. Откуда деньги, Зин? На ямочный ремонт был взят "растворимый" кредит, потому что денег не было. А тут откуда-то появляются.

Собственно, в той же статье объясняет сам Юрочкин:

На протяжении долгого времени ремонтные работы на таком значимом социальном объекте не выполнялись. И волевым решением, несмотря на сложную финансовую ситуацию в текущее время, было принято решение выполнить данные работы.

Деньги, оказывается, могут появляться из "волевого решения". Юрочкин, похоже, вообще не понимает в экономике (собственно, и не должен - он же ЖКХ). И вот мэру и замам хорошо бы понимать, что если денег нет, то не надо их раскидывать: хоть волевыми решениями, хоть слабовольными.

Конечно, лукавит Юрочкин, называя проезд дорогой на социально значимом объекте. Дорога проходит вдоль автостанции и с ней не соединяется. Вдоль неё находятся торговые павильоны (займы, бургеры, ломбард - на видео видно), а далее - большая парковка около детского центра, автомойки и строительного магазина. Так что дорогу к строймагу волевым решением построили за наши налоги.

Ну а для целевой аудитории автостанции, пассажиров, лучше не стало, потому что пассажиры ходят ногами по тротуарам. А они там совершенно не безбарьерные, все в бордюрах, грязи и трещинах. Чинить нужно было пешеходные маршруты, делать станцию общественного транспорта удобной для пассажиров. А этот проезд не чинить, а закрывать (к строймагу есть другой хороший заезд). Но это если понимать, что и зачем делаешь.