Как сохранить дрону заряд на морозе, придумали в Петербурге

🔸 Зимой дроны работают с оглядкой на термометр, особенно в России. Чем сильнее мороз, тем быстрее садится батарея, и коптер нередко возвращается, так и не выполнив задачу. В петербургском университете путей сообщения нашли выход. Сотрудники вуза запатентовали дрон, который подогревает собственный аккумулятор прямо в полёте.

🔸 Авторы предлагают ставить на шестивинтовой коптер нагреватель, датчик температуры и контроллер. Когда батарея остывает, включается подогрев, энергию на него берут из того же аккумулятора.

🔸 Подзаряжаться в воздухе дрон должен от солнечной панели и от проводов ЛЭП через индукционную катушку. Эту идею разработчики подсмотрели в европейском патенте, но добавили защиту батареи от холода.

🔸 Электромобили давно греют аккумуляторы зимой, так что сам подход проверенный. Но то, что выдержит машина, для дрона уже лишний вес. Ему придётся везти грелку, катушку и панель вместо полезного груза. Испытывали ли всё это в небе, в патенте не написано.

Подписывайтесь на Беспилот