Как работает автоцистерна

Автоцистерна — это грузовик, который перевозит жидкости: топливо, воду, молоко, химикаты, битум и многое другое. Но внутри это не просто одна большая «бочка».

У многих цистерн резервуар разделён на несколько секций. Это позволяет перевозить разные продукты отдельно и, что особенно важно, уменьшает сильное перемещение жидкости внутри кузова при торможении и поворотах. Из-за высокого центра тяжести и движения жидкости автоцистерны особенно чувствительны к резким манёврам. ФБУ БДД
Загрузка и разгрузка происходят через клапаны, шланги и насосы. Например, топливные автоцистерны часто загружают снизу через специальные соединения. При разгрузке жидкость может вытекать самотёком или перекачиваться насосом — в зависимости от конструкции и груза.
Для топлива дополнительно используются системы отвода паров, аварийные запорные клапаны и заземление. Они нужны, чтобы снизить риск утечки, накопления паров и статического электричества. ФБУ БДД

Проще говоря, схема такая:
резервуар → клапан → насос → шланг → ёмкость получателя
А главная сложность автоцистерны — не просто перевезти жидкость, а сделать это так, чтобы десятки тонн груза не начали «гулять» внутри машины во время движения.