В выпуске «Челлендж на выживание» Слава Балацко накачал шины до 3 бар…

В выпуске «Челлендж на выживание» Слава Балацко накачал шины до 3 бар и проверил, как это влияет на экономию топлива. Замеры показали улучшение показателей, но стоит ли ради этого рискованный эксперимент?

➖Небольшой выигрыш возможен за счёт снижения сопротивления качению, но заметной экономии ждать не стоит. Гораздо полезнее поддерживать рекомендованное давление.

Ориентируйтесь на показатели, указанное автопроизводителем на табличке в проёме двери или в руководстве. Не путайте его с максимальным давлением на боковине шины.

➖И не забывайте про температуру.
При охлаждении давление в шинах падает, при нагреве растёт. Например, при похолодании с +20 до 0 °C давление может снизиться с 2,3 до примерно 2,1 бара.

Проверяйте давление на холодных шинах примерно раз в месяц и при резких перепадах температуры. После похолодания доводите его до нормы производителя. Не стравливайте воздух после поездки: нагрев естественным образом повышает давление.

Перекачать шины, езда «накатом», «драфтинг»: какие еще народные лайфхаки знаете для экономии топлива?