120 000 км на одном масле: инженерные хитрости двигателя КАМАЗ Р6 910

Для магистрального тягача это не просто цифра: чем реже сервис, тем меньше простоев.

Секрет в системе смазки: в двигатель заливается 60 литров масла. Даже с учетом угара 7-8 литров за такой пробег доливка между ТО не требуется.

Но есть нюанс: 120 000 км - интервал только для магистральных перевозок по дорогам с твердым покрытием. В более тяжелых условиях интервал падает до 80 или 60 тысяч км.

Что и как помогло увеличить ресурс - читайте в полной статье.

Читать.

Реклама| ПАО «КАМАЗ», ИНН 1650032058|erid F7NfYUJCUneVeTBYJitE