Редкий пикап на базе Нивы появился в продаже в России
В объявлениях о продаже автомобилей появился любопытный экземпляр — Lada Niva ВАЗ-2329 2000 года выпуска. Это длиннобазный пикап с двухместной кабиной, и в линейке Нивы такая версия встречается редко. За машину просят 850 тысяч рублей.
По словам продавца, кузов числится 2000 года, хотя агрегаты, салон и другие элементы переставили с Нивы 2022-го, у которой на одометре 40 тысяч километров. То есть внешне и по документам это один автомобиль, а по техническому наполнению — совсем другой.
Обращались с машиной, судя по объявлению, аккуратно. На деле покупатель получает редкую длиннобазную платформу с двухместной кабиной, а вдобавок — современную начинку от более свежего автомобиля.
Сам ВАЗ-2329 — удлинённая версия классической Нивы с кузовом пикап. Такие машины какое-то время выпускали малыми сериями, поэтому сейчас на рынке они попадаются куда реже стандартных внедорожников. Двухместная кабина плюс длинная база — сочетание, которое цепляет и коллекционеров, и тех, кому нужен утилитарный внедорожник с грузовым отсеком.
Запрошенные 850 тысяч рублей — примерно как новая 3-дверная Нива. Зато здесь речь о редкой конфигурации с фактически обновлённой технической частью.
Фото: Авито
В объявлениях о продаже автомобилей появился любопытный экземпляр — Lada Niva ВАЗ-2329 2000 года выпуска. Это длиннобазный пикап с двухместной кабиной, и в линейке Нивы такая версия встречается редко. За машину просят 850 тысяч рублей.
По словам продавца, кузов числится 2000 года, хотя агрегаты, салон и другие элементы переставили с Нивы 2022-го, у которой на одометре 40 тысяч километров. То есть внешне и по документам это один автомобиль, а по техническому наполнению — совсем другой.
Обращались с машиной, судя по объявлению, аккуратно. На деле покупатель получает редкую длиннобазную платформу с двухместной кабиной, а вдобавок — современную начинку от более свежего автомобиля.
Сам ВАЗ-2329 — удлинённая версия классической Нивы с кузовом пикап. Такие машины какое-то время выпускали малыми сериями, поэтому сейчас на рынке они попадаются куда реже стандартных внедорожников. Двухместная кабина плюс длинная база — сочетание, которое цепляет и коллекционеров, и тех, кому нужен утилитарный внедорожник с грузовым отсеком.
Запрошенные 850 тысяч рублей — примерно как новая 3-дверная Нива. Зато здесь речь о редкой конфигурации с фактически обновлённой технической частью.
Фото: Авито