В 1910 году в томской газете «Сибирская жизнь» была напечатана заметка «Сани-самокаты». Автор под псевдонимом «турист» описал встречу упряжки с автомобилем, в котором впервые в отечественной периодике употребил слово «драндулет».

Филологи утверждают, что слово пришло из польского языка, где «дрындула» означает ветхую повозку. Однако есть и другая версия. «Ландулет» – разновидность кареты или автомобиля с раскрывающейся крышей, где пассажиры сидят лицом друг к другу.

Впервые «ландулет» вошел в русский язык в укороченном виде – «ландо». По легенде, это французское название города Ландау. В 1702 году на осаду этого города из Вены приехал будущий император Иосиф I в карете нового типа, которая вошла в моду в Европе. Читаем «Русский инвалид» 1910 года: «В первом ландо сидела государыня со статс-дамой Нарышкиной, в другом – президент республики (Франции) с военным министром генералом Андрэ».

Чуть раньше, в 1899 году, у «ландулета» появилось новое значение – так был назван один из первых электромобилей Jeantaud Landaulet. На русском модель вполне могла произноситься как «Жан..дулет» – а отсюда уже один шаг до «драндулета».

Кстати, фирма Жанто пыталась поставлять продукцию в Россию и давала рекламу в СМИ. Снова читаем «Русский инвалид»: «Устроенная им четырехколесная двухместная коляска приводится в движение коловратной машинкой … Действие акумуляторов ограничивается полутора часами и потому пространство 28 верст наибольшее расстояние, на какое можно безостановочно предпринять поездку в колясках Жанто». Последнее предложение обнадеживает: «В городах, где заряжание акумуляторов представляет очень мало затруднений, описанная коляска может иметь несомненный успех».

Текст 1895 года. Так что первый драндулет скорее всего был электромобилем.

#ликбез_ДиМ