Российские машины ломаются ещё до выхода на линию, заявили в совете по такси
Представитель Общественного совета по развитию такси считает, что отечественные автомобили не подходят для перевозок. По его словам, поломки случаются даже по пути из автосалона в автопарк, а дилеры отказывают в гарантийном ремонте.
Перевозчики делают выбор в пользу китайских моделей российской сборки — такие способны проехать до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя.
ПРО Екатеринбург
Представитель Общественного совета по развитию такси считает, что отечественные автомобили не подходят для перевозок. По его словам, поломки случаются даже по пути из автосалона в автопарк, а дилеры отказывают в гарантийном ремонте.
Перевозчики делают выбор в пользу китайских моделей российской сборки — такие способны проехать до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя.
ПРО Екатеринбург