Нефтегазовая промышленность | nprom.online

Атаки на суда в Ормузе участились до рекордного уровня 🛢️

За неделю с 5 по 11 октября в Ормузском проливе было атаковано двенадцать судов. Как свидетельствует расследование BBC Verify, основанное на данных британского ведомства по морским торговым операциям (UKMTO), это самый высокий недельный показатель с начала боевых действий между США и Ираном.

Наибольшая интенсивность ударов зафиксирована 11 октября, когда пострадали шесть судов. В их числе танкер Petro Dolphin под флагом Никарагуа, находившийся у оманского побережья, когда в него попал беспилотник. На борту начался пожар: одиннадцать членов экипажа удалось спасти, судьба двоих остаётся неизвестной.

По сведениям BBC, на текущей неделе зафиксировано минимум четыре новых нападения. Так, у берегов Омана от попадания неизвестного снаряда возник пожар на контейнеровозе GFS Pride, судно затонуло. Тегеран настаивает: атакованные суда либо двигались по маршрутам, не согласованным с иранской стороной, либо перевозили контрабандные грузы — как, по версии властей, было с GFS Pride.

Иранские атаки продолжаются. На днях супертанкер, перевозивший более 2 млн баррелей сырой нефти, подорвался на морской мине и загорелся в Ормузском проливе. По данным Корпуса стражей исламской революции, инцидент произошёл при попытке судна, прикрываемого военными США, пересечь пролив без согласования с Тегераном и с отключённой системой позиционирования.

Опрошенные BBC эксперты указывают на сокращение перевозок нефти через пролив после учащения атак. Если в конце сентября через Ормуз ежедневно проходило около 15 млн баррелей, то 13 октября этот объём упал до 12,6 млн баррелей в сутки.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

«Татнефть» оценила перспективы технополигонов и новых проектов по сверхвязкой нефти 🛢️

Глава «Татнефти» Наиль Маганов положительно оценил предложение расширить возможности создания технополигонов на месторождениях сверхвязкой нефти. Об этом он сообщил журналистам 15 октября на Российской энергетической неделе, передаёт ТАСС.

По словам Маганова, компания продолжает добычу сверхвязкой нефти, но не инвестирует в новые активы этого направления. Он объяснил это экономической неэффективностью вложений при отсутствии прежнего специального налогового режима.

У «Татнефти» уже есть опыт получения лицензии для таких работ: в 2022 году компания получила право разрабатывать технологии освоения трудноизвлекаемых запасов на участке «Шегурчинский ТРИЗ». Лицензия была выдана до конца 2049 года.

Разработка технологий изучения, разведки и добычи сверхвязкой нефти уже предусмотрена постановлением правительства № 1499 от 19 сентября 2020 года. Оно распространяется на участки с нефтью вязкостью не менее 10 тыс. мПа·с в пластовых условиях.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

Новак: нефтяные компании и Минобороны усиливают ПВО для НПЗ 🛢️

Нефтяники совместно с Министерством обороны работают над усилением системы противовоздушной обороны (ПВО) для защиты нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Об этом рассказал вице-премьер Александр Новак в комментарии ИС «Вести».

По его словам, речь идёт о двух направлениях защиты. Первое — активная защита: усиление ПВО, причём компании обеспечивают в том числе финансовую поддержку заказа необходимых средств.

Второе направление — пассивная защита. Её предприятия обеспечивают самостоятельно, возводя различные конструкции, защищающие объекты при атаках беспилотников.

Ранее глава Минэнерго Сергей Цивилёв заявил на «Российской энергетической неделе», что в России выстроена целая система защиты НПЗ, которая справляется с поставленной задачей. Он признал, что любые налёты, если цель достигается, сказываются на работе заводов. Однако, по словам министра, существует отлаженный механизм противодействия, и отрасль действует строго по этой системе.

Тема защиты объектов ТЭК остаётся одной из ключевых для отрасли. Ранее власти уже дали НПЗ отсрочку по модернизации, чтобы заводы могли сосредоточиться на восстановлении после ударов, а компании ускорили ремонты, усилили пассивную и активную защиту.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

Контракты за рубежом: когда нефтегазовым компаниям потребуется согласие властей 🛢️

Владимир Путин расширил основания для согласования действий стратегических акционерных обществ при исполнении зарубежных требований. Указ № 750 от 15 октября 2026 года вступил в силу в день подписания и изменил порядок, действующий с 2012 года.

Теперь предварительное согласие уполномоченного российского ведомства требуется также в случаях, когда обязанность совершить предусмотренные указом действия установлена иностранным законодательством. Прежде норма была связана с предъявлением требований зарубежными органами, международными организациями и объединениями.

Правила распространяются на акционерные общества из стратегического перечня, утверждённого указом № 1009, и их дочерние хозяйственные общества. В нефтегазовой отрасли в этот перечень входят, в частности, «Газпром» и «Транснефть».

Согласованию подлежат передача зарубежным органам информации о деятельности компании, изменение договоров с иностранными контрагентами и документов о коммерческой и ценовой политике за рубежом. Порядок также охватывает отчуждение долей в иностранных организациях, прав на ведение бизнеса и недвижимости за границей. Для нефтегазовых групп это касается работы с зарубежными контрактами и активами.

Сохраняется исключение для информации, подлежащей раскрытию по российскому законодательству или в связи с выпуском, обращением и приобретением ценных бумаг: её можно предоставлять без предварительного согласия.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

Цивилев: к 2030 году для ТЭК подготовят около 300 тысяч специалистов 🛢️

Министерство энергетики России планирует подготовить около 300 тыс. новых специалистов для топливно-энергетического комплекса к 2030 году. Об этом заявил глава ведомства Сергей Цивилев в интервью «Вестям» на полях форума «Российская энергетическая неделя» 15 октября.

«В соответствии с нашей генеральной схемой мы должны подготовить к 2030 году примерно 300 тысяч новых специалистов в области ТЭК. Это очень большая глобальная задача», — цитирует руководителя Минэнерго издание. 

По словам г-на Цивилева, работа ведётся совместно с Минпросвещения и Минобрнауки: 

«Мы делаем отраслевой заказ: сколько специалистов, каких, по каким учётным специальностям, в каких регионах и к какому году нам надо подготовить. Мы в этой части квалифицированные заказчики».

🛢️ Цель закреплена в генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики, утверждённой распоряжением правительства от 30 декабря 2024 года № 4153-р. В предыдущие годы Минэнерго уже озвучивало схожую цифру: в марте 2026 года Цивилев говорил о «примерно 50 с небольшим тысячах в год», а в декабре 2025-го представлял проект создания российской инженерной школы с той же целевой установкой.

Проблема не только в объёме, но и в качестве подготовки. По данным заместителя министра энергетики Эдуарда Шереметцева, лишь около 30% выпускников инженерных специальностей идут работать по профилю. Именно поэтому ведомство делает ставку на раннюю профориентацию: в стране действует порядка 500 инженерных классов, а с 1 сентября 2027 года в школах заработает новый стандарт обучения. По словам Сергея Цивилева, задача — «вырастить такого инженера-специалиста, который бы мог в сложных условиях принять правильные, эффективные решения и реализовать их».

🛢️ Отдельный вызов — изменение самого профиля профессий в ТЭК. Отрасли требуются не только сварщики, бурильщики и электромонтёры, но и аналитики данных, разбирающиеся в технологических процессах, специалисты по кибербезопасности с пониманием архитектуры АСУ ТП, операторы дронов и «умных» систем. 

Если заявленные 300 тыс. будут подготовлены, это закроет базовую потребность ТЭК в кадрах до 2030 года. Однако вопрос удержания специалистов — прежде всего в нефтегазовом секторе, где часть проектов привязана к удалённым северным территориям, — остаётся открытым: корпоративные стипендии и стажировки, которые компании уже предлагают, решают его лишь частично.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

От 170 к 300 МВт: Россия планирует расширить линейку газовых турбин 🛢️

В России планируют разработать восемь новых типов газовых турбин, включая агрегат мощностью 300 МВт. Об этом 15 октября на Российской энергетической неделе сообщил заместитель главы Минпромторга Михаил Иванов, передаёт ТАСС.

В планы входят турбины мощностью 2–12 МВт, машины на 25 и 32 МВт, а также модернизация 110-мегаваттной модели. Часть разработок будет основана на авиационных двигателях. Для агрегата на 300 МВт заявлен целевой КПД не менее 39%. Сейчас, по данным ведомства, российские предприятия выпускают около 20 типов турбин мощностью от 2 до 170 МВт.

Одно из перспективных направлений — разработка ГТД-110М2 на базе серийной ГТД-110М, которую применяют для привода электрогенераторов. Задачи модернизации — увеличить ресурс и межремонтные интервалы, а также сократить продолжительность капитального ремонта агрегата. Как уточнил Михаил Иванов в интервью «Интерфаксу», опытный образец рассчитывают получить в течение трёх лет, к 2029 году. Сроки готовности всей новой линейки пока не называются.

Параллельно Минпромторг рассчитывает расширить и производственные мощности: с 2028 года предприятия смогут выпускать десять газовых турбин большой мощности ежегодно, с 2029-го — двенадцать. По словам г-на Иванова, уже заключены контракты на изготовление 24 таких машин.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

В октябре–декабре импорт бензина в РФ может составить 620 тыс. тонн в месяц 🛢️

Россия не откажется от закупок бензина за рубежом как минимум до конца 2026 года. Вице-премьер Александр Новак подтвердил: доля импортного топлива на рынке держится на уровне 10%, а поставки нужны для насыщения спроса и пополнения запасов.

По информации источника «Коммерсанта», в октябре–декабре морской и железнодорожный импорт может достигать около 620 тыс. тонн ежемесячно. Рекомендованные отгрузки на внутренний рынок для нефтекомпаний оцениваются в 3,4–3,8 млн тонн в месяц, а доля зарубежного бензина в общем объёме поставок вырастет до 16–18%. Без этих объёмов дефицит превысил бы 500 тыс. тонн.

Картина поставок остаётся неровной. По данным аналитических компаний Windward и Vortexa, в июле–августе Россия ввезла порядка 3,85 млн баррелей нефтепродуктов, из которых 3,1 млн — бензин и компоненты для смешения. В сентябре морской импорт просел на 24%, до 350 тыс. тонн, писало агентство Reuters со ссылкой на данные LSEG и источники в отрасли. Топливо шло из Индии, Турции и Марокко. Параллельно росли закупки у белорусских НПЗ — 205 тыс. тонн за месяц и более 1 млн тонн за девять месяцев.

Ценовой разрыв остаётся значительным. По данным ФАС, импортная альтернатива АИ-92 в сентябре подорожала на 4%, до 108 тыс. руб. за тонну, тогда как внутренний АИ-92 класса «Евро-5» стоил в среднем 70,17 тыс. руб. Разницу сглаживает демпфер на импорт.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

Вашингтон может частично снять ограничения с танкеров «теневого флота», чтобы снизить фрахтовые ставки 🛢️

В Белом доме изучают возможность ослабить санкции в отношении судов «теневого флота», которые ранее использовались для перевозки российской, иранской и венесуэльской нефти и нефтепродуктов. Мера нацелена на снижение рекордно высоких ставок фрахта и рост экспорта сырья с Ближнего Востока, информирует агентство Reuters.

Согласно рассматриваемому варианту, США могут разрешить перевозить на подсанкционных судах сырую нефть и нефтепродукты, свободные от американских санкций. Перевозка российской и иранской нефти останется под запретом.

Новая мера нацелена на увеличение поставок нефти и топлива из Мексиканского залива, пояснил источник агентства.

Перевозчикам, которые собираются использовать такие танкеры, Минфин США будет выдавать разрешения. Возможное смягчение ограничений не облегчит России перевозку нефти и нефтепродуктов, находящихся под санкциями, подчеркнули в Минэнерго.

Министр энергетики США Крис Райт пояснил на Всемирном нефтяном конгрессе в Эр-Рияде, что ограничения против «теневого флота» ослабляют для снижения фрахтовых ставок. По данным исследовательской группы Energy Aspects, из-за высокой стоимости аренды судов азиатские НПЗ сократили закупки американской нефти в пользу поставок с Ближнего Востока и Латинской Америки.

В Energy Aspects считают, что, смягчив санкции, США не добьются значительного снижения фрахтовых ставок. По оценке аналитиков, большинство танкеров, попавших в санкционный список из-за связей с Россией или Венесуэлой, активно использовались в последние три месяца.

Частичное снятие ограничений может высвободить небольшое количество судов для челночных перевозок через Ормузский пролив. Как отмечают собеседники Reuters из отрасли морских перевозок, широкого снижения ставок ожидать не стоит ещё и потому, что страховщики вынуждены будут соблюдать британские и европейские нормы.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia

🛢️🛢️🛢️

Десятки миллиардов долларов: эксперт Юшков оценил цену сокращения поставок газа в Европу

Дополнительные расходы Европы на энергоресурсы после сокращения поставок российского газа могут исчисляться десятками миллиардов долларов. Такую оценку ТАСС дал эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

🛢️ Он связывает рост затрат с сокращением предложения. По его словам, перенаправление трубопроводного газа требует инфраструктуры, поэтому выпавшие объёмы не удалось просто отправить на другие рынки. Юшков считает, что сохранение российских поставок снизило бы цены и на газ альтернативных поставщиков.

При этом отказ Евросоюза от российского газа ещё не завершён. По оценке Совета ЕС, в 2025 году на Россию приходилось около 13% газового импорта объединения. Принятый в январе 2026 года регламент предусматривает поэтапное прекращение закупок с переходными сроками для действующих контрактов. Полный запрет на импорт российского СПГ предусмотрен с начала 2027 года,

🖥 Подписывайтесь, если ещё не с нами — здесь только отраслевое и по сути. А если материал оказался полезен — пересылайте тем, кому он может пригодиться!

🛢 #говорят_в_нефтегазе
«Нефтегазовая промышленность»

@NpromRussia

Трамп анонсировал поиск нефти и газа в Гренландии, но Дания против 🛢️

Президент США Дональд Трамп заявил о подготовке масштабной разведки нефти, газа и других полезных ископаемых в Гренландии. Однако в публикации от 14 октября в Truth Social он не назвал компании, участки и сроки начала работ.

В ответ МИД Дании заявил, что разведка должна соответствовать законодательству Гренландии. Как сообщает «Коммерсантъ», подписанное в сентябре соглашение между США, Данией и Гренландией не предоставляет Вашингтону особых прав на сырьё острова. Американские инвесторы не получают преимуществ перед европейскими. Соглашение касается оборонного сотрудничества и расширения военного присутствия США.

С 2021 года власти Гренландии не выдают новые нефтегазовые лицензии по экологическим и климатическим причинам. При этом ранее выданные лицензии на участке Джеймсон-Ленд сохраняют силу, поясняет правительство острова.

По информации властей, этот проект остаётся на стадии разведки. Разрешение на разведочное бурение пока не выдано: необходимы технические согласования, экологическая и социальная оценки с публичными слушаниями. Коммерческие объёмы нефти на участке пока не обнаружены, решение о добыче не принято.
______

🛢️ @pgm_editorian

🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX

#новости
«Нефтегазовая промышленность»


@NpromRussia