Друг семьи
Каким должен быть семейный транспорт? Вместительным — в первую очередь. А ещё безопасным, надёжным, долговечным… Ведь это не игрушка на пару лет — этой машине предстоит много ездить, в любых условиях, по любым дорогам и подчас с немалой нагрузкой.
В своё время LADA Largus задал новый стандарт современного семейного автомобиля для нашей страны. Семь мест, высокая крыша, хорошая прочность конструкции… Именно эта модель вошла в историю как первая LADA с наружными панелями кузова из двусторонне оцинкованного проката. Ведь семейный — значит долговечный! Время подтвердило, что конструкция и технология выбраны верно: «Ларгусы» отлично чувствуют себя в нашем климате и на дорогах, обработанных реагентами. Неслучайно именно LADA Largus считается одной из самых ликвидных моделей на рынке!
Оцинкованные панели кузова — это максимально эффективная защита от коррозии. Если возникает скол или царапина, цинковый слой быстро создаёт защитную плёнку, не позволяя «рыжей болезни» развиваться. На LADA Largus оцинковка работает в активной связке с другими материалами. Это катафорезное покрытие, в ванну с которым кузов ныряет на производстве целиком. Это «горячий воск», который закачивается в скрытые сечения кузова. Это и антигравийная мастика, которая наносится на нижние поверхности кузова, страхуя от всего, что летит с дороги. Помогают также различные защитные накладки на кузове, к примеру, пластиковый «полумесяц», который бережёт от пескоструя кромку заднего крыла.
Автомобиль надёжно служит семье, но и сам нуждается в добром отношении. Логично, что за кузовом необходимо ухаживать: тщательно мыть, иногда полировать пастой, заполняющей микропоры на краске, беречь от кислот и прочих агрессивных жидкостей, прочищать дренажные отверстия. Также важно уделять внимание деталям. К примеру, на базовых версиях предусмотрены специальные места крепления рейлингов, прикрытые заглушками. И если рейлинги ставят, а потом снимают, заглушки нужно вернуть на место — именно для того, чтобы вода не попала внутрь кузова.
А необходимо ли следить за состоянием краски и антикоррозийного покрытия? Тут правило простое: если слой повредился, это легко обнаружить на регламентном ТО и восстановить. А во всех остальных случаях за долговечность кузова отвечают цинк, двойная грунтовка и заводской антикор.
Познакомьтесь с моделью, которая будет радовать вашу семью годами, по ссылке.
#LADALargus
Каким должен быть семейный транспорт? Вместительным — в первую очередь. А ещё безопасным, надёжным, долговечным… Ведь это не игрушка на пару лет — этой машине предстоит много ездить, в любых условиях, по любым дорогам и подчас с немалой нагрузкой.
В своё время LADA Largus задал новый стандарт современного семейного автомобиля для нашей страны. Семь мест, высокая крыша, хорошая прочность конструкции… Именно эта модель вошла в историю как первая LADA с наружными панелями кузова из двусторонне оцинкованного проката. Ведь семейный — значит долговечный! Время подтвердило, что конструкция и технология выбраны верно: «Ларгусы» отлично чувствуют себя в нашем климате и на дорогах, обработанных реагентами. Неслучайно именно LADA Largus считается одной из самых ликвидных моделей на рынке!
Оцинкованные панели кузова — это максимально эффективная защита от коррозии. Если возникает скол или царапина, цинковый слой быстро создаёт защитную плёнку, не позволяя «рыжей болезни» развиваться. На LADA Largus оцинковка работает в активной связке с другими материалами. Это катафорезное покрытие, в ванну с которым кузов ныряет на производстве целиком. Это «горячий воск», который закачивается в скрытые сечения кузова. Это и антигравийная мастика, которая наносится на нижние поверхности кузова, страхуя от всего, что летит с дороги. Помогают также различные защитные накладки на кузове, к примеру, пластиковый «полумесяц», который бережёт от пескоструя кромку заднего крыла.
Автомобиль надёжно служит семье, но и сам нуждается в добром отношении. Логично, что за кузовом необходимо ухаживать: тщательно мыть, иногда полировать пастой, заполняющей микропоры на краске, беречь от кислот и прочих агрессивных жидкостей, прочищать дренажные отверстия. Также важно уделять внимание деталям. К примеру, на базовых версиях предусмотрены специальные места крепления рейлингов, прикрытые заглушками. И если рейлинги ставят, а потом снимают, заглушки нужно вернуть на место — именно для того, чтобы вода не попала внутрь кузова.
А необходимо ли следить за состоянием краски и антикоррозийного покрытия? Тут правило простое: если слой повредился, это легко обнаружить на регламентном ТО и восстановить. А во всех остальных случаях за долговечность кузова отвечают цинк, двойная грунтовка и заводской антикор.
Познакомьтесь с моделью, которая будет радовать вашу семью годами, по ссылке.
#LADALargus