Правильный ответ: Пролетарский завод 

В 1845 году на Александровском Главном механическом заводе (сейчас — предприятие ОСК Пролетарский завод) строились первые российские заводские паровозы. Они предназначались для строившейся железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. 

Это были товарные локомотивы типа 0-3-0 и пассажирские типа 2-2-0. Именно с них официально началось серийное отечественное паровозостроение. До этого в России уже существовали опытные машины Черепановых 1834 года, но промышленный выпуск паровозов для магистральных линий стартовал именно здесь.

Завод, основанный в 1826 году, в первые десятилетия строил пароходы и промышленное оборудование. В 1840-х годах его переориентировали на выпуск подвижного состава для железной дороги. Уже в советское время предприятие занималось строительством тепловозов, а с 1963 года вновь сменило профиль и стало специализироваться на выпуске судовых механизмов.

Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX