Глава TotalEnergies рассказал, как газовый запрет ЕС ударит по «Ямал СПГ»

Запрет ЕС на импорт российского СПГ с января 2027 года может подорвать экспортные возможности проекта «Ямал СПГ». Об этом в ходе телеконференции заявил глава TotalEnergies Патрик Пуянне, чья компания является акционером проекта.

По его словам, Европа — естественный пункт назначения для завода из-за оптимальных ставок фрахта. Сейчас «Ямал СПГ» поставляет в Европу около 15 млн тонн из 19–20 млн тонн своего производства, а остальное направляет в Азию.

«Если газовозы не будут направляться в ЕС, это повлияет на способность завода экспортировать продукцию в полном объеме», — отметил Пуянне.

TotalEnergies традиционно закупала с проекта 5 млн тонн СПГ, но из-за санкций ей сейчас доступны лишь 4 млн тонн. С января компания сможет отбирать только 3–4 млн тонн в зависимости от направления отгрузок.

По его словам, Европа вступила в опасный период на газовом рынке, когда цена превышает €100 за МВт-ч, а странам ЕС приходится платить больше в борьбе с Азией за свободные объемы.

«Мы уже видели, что цена достигла 100 евро за МВт-ч, так что это становится сильным политическим сигналом. Понятно, что, к сожалению, зимний сезон — это пик потребления», — сказал Пуянне.

Через Ормузский пролив проходит лишь 25% от обычного объема танкеров с СПГ по сравнению с довоенным периодом.

«Между Европой и Азией снова идет борьба за то, чтобы оставшийся СПГ поступал в Европу. И европейцы готовы за это платить», — подчеркнул глава TotalEnergies.

Пуянне также назвал атаки ВСУ на российские НПЗ одной из основных причин рекордных цен на нефтепродукты в мире.

«Цены на дизельное топливо и бензин выросли в значительной степени и беспрецедентно из-за масштабных сбоев в логистической цепочке, вызванных не только конфликтом на Ближнем Востоке, но и недоступностью некоторых российских нефтеперерабатывающих мощностей», — сказал он.

Из-за этого маржинальность нефтепереработки достигла исторического максимума не только в Европе, но и в остальном мире.

По данным бюллетеня Еврокомиссии от 1 октября, средняя цена на дизель в ЕС достигла 2,23 евро за литр, а на бензин — 2,1 евро. Оба показателя стали рекордными за всю историю статистики с 2005 года.

Средние цены на бензин в мире, по данным Globalpetrolprices. com на 26 октября составляют $1,58 за литр, на дизель — 1,67 за тот же объем.

Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

ИнфоТЭК в МАКС